日前，雷諾官方正式發(fā)布Megane eVision Concept概念車(chē)官圖，新車(chē)基于CMF-EV打造，預(yù)示著雷諾未來(lái)純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向。據(jù)悉，新車(chē)將于2021年底投產(chǎn)。
雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自此前發(fā)布的MORPHOZ概念車(chē)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分為別4210×1800×1505mm，軸距2700mm，從尺寸上來(lái)看該車(chē)定位為小型純電SUV。
外觀方面，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)的前臉采用雕刻式的設(shè)計(jì)手法，貫穿前臉的3D顯示屏和左右兩側(cè)矩陣式LED大燈相連。雷諾車(chē)標(biāo)則位于前臉正中，并采用發(fā)光設(shè)計(jì)，使得辨識(shí)度進(jìn)一步提升。
除矩陣式LED大燈外，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)還在左右兩側(cè)各配有一條造型奇特的日行燈，并與下部的金色裝飾件相連，具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。值得一提的是，當(dāng)車(chē)主靠近車(chē)輛時(shí)，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)會(huì)啟動(dòng)迎賓照明系統(tǒng)，進(jìn)而帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感。
車(chē)身側(cè)面，得益于全新CMF-EV架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)采用短前懸和短后懸的設(shè)計(jì)手法，較長(zhǎng)的軸距也為整車(chē)帶來(lái)了濃郁的運(yùn)動(dòng)感。
值得一提的是，新車(chē)車(chē)頂從A柱開(kāi)始采用漸變式金色裝飾，進(jìn)而帶給人更加輕盈的視覺(jué)效果。
車(chē)尾部分，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)的尾燈設(shè)計(jì)與貫穿車(chē)頭的燈組保持一致，內(nèi)部光源造型好似跳動(dòng)的旋律，在夜晚點(diǎn)亮后視覺(jué)效果想必會(huì)非常出眾。
同時(shí)在新車(chē)后保險(xiǎn)杠位置同樣設(shè)計(jì)了金色裝飾件，以增強(qiáng)車(chē)尾的辨識(shí)度。不過(guò)目前雷諾官方還未公布Megane eVision Concept概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，雷諾Megane eVision Concept概念車(chē)搭載一臺(tái)最大功率160kW，最大扭矩300N·m的電機(jī)，百公里加速時(shí)間8s以?xún)?nèi)。除此之外，新車(chē)還將搭載一塊60kWh的電池組，支持130kW直流快充，續(xù)航里程目前暫未公布。
好看是很好看的一臺(tái)車(chē)，電動(dòng)機(jī)也帶來(lái)了不錯(cuò)的性能，只是雷諾會(huì)不會(huì)把這車(chē)引入國(guó)內(nèi)？我覺(jué)得比較難。不過(guò)有趣的是，這臺(tái)車(chē)和下圖中日產(chǎn)在北京車(chē)展上曝光的那臺(tái)純電動(dòng)車(chē)是不是有幾分相像？
來(lái)源：一起去SUV
