日常生活中我們?cè)陂_車時(shí)經(jīng)常會(huì)過(guò)攔車桿,這個(gè)東西不管是高速公路的收費(fèi)站還是小區(qū)大門口,亦或者是停車場(chǎng)出口都會(huì)有設(shè)置。一般攔車竿旁邊會(huì)有一個(gè)識(shí)別車牌號(hào)的機(jī)器,識(shí)別到我們的車牌號(hào)以及車輛信息之后就會(huì)把桿子抬起來(lái),有時(shí)候還挺擔(dān)心這個(gè)欄車桿會(huì)壞掉,因?yàn)橐坏┨Р黄饋?lái)咱們的車子基本上就開不出去了,除非你開的車子是那種車身超級(jí)低趴的跑車。
很顯然勞斯萊斯的車身并不夠低趴,于是在過(guò)攔車桿的時(shí)候就遇到了點(diǎn)意外,這位廣州的車主開著勞斯萊斯出小區(qū)結(jié)果車頭剛剛開出去,剛剛抬起的攔車桿就放了下來(lái)正好砸在車頭上。這一砸車主可真是心疼,車主表示這輛車是剛買不久的新車,沒(méi)想到引擎蓋就這么被砸了,車漆都刮花了好幾層。
咱們可以從圖片中看到,這是8月3日勞斯萊斯過(guò)攔車桿時(shí)的監(jiān)控錄像,從圖片中來(lái)看一輛三輪車剛好通過(guò)攔車桿,而這個(gè)時(shí)候勞斯萊斯也行駛了過(guò)來(lái)。據(jù)車主表示,那天晚上他的車子已經(jīng)開過(guò)了攔車桿,沒(méi)想到剛剛升起的攔車桿居然忽然砸了下來(lái)。然而從監(jiān)控錄像中看到的結(jié)果卻并不是這樣的,是這位車主趁著攔車桿還沒(méi)有全降下去想把車子連忙開出去,沒(méi)想到攔車桿降落的速度太快,砸到了車頭之后又迅速升起了,引擎蓋也被砸出了兩道線坑。
如果是普通車被砸也就砸了砸一下無(wú)傷大雅花個(gè)幾百塊錢就能修好,可這是勞斯萊斯維修費(fèi)用自然不會(huì)特別低。可能也正是因?yàn)檫@個(gè)費(fèi)用太高了,所以導(dǎo)致車主和物業(yè)僵持了20多天賠償費(fèi)用還沒(méi)有商量好,物業(yè)表示他們?cè)敢馊~賠償車主的維修費(fèi)用,但是車主提出的索賠卻有些不合理。
車主表示,這輛勞斯萊斯是他去年剛提的新車,當(dāng)時(shí)可是花了整整500多萬(wàn),發(fā)生過(guò)這件事情之后他馬上把車子開到4s店去定損,鈑金噴漆的維修費(fèi)用是23,000塊,這個(gè)維修費(fèi)用并不是特別高物業(yè)也愿意賠償給車主,因?yàn)槲飿I(yè)也知道這勞斯萊斯的維修費(fèi)肯定不便宜。但車主卻表示光賠維修費(fèi)用不行還要付一定的折舊費(fèi)用不然損失還是太大了。
車主說(shuō)是因?yàn)橹匦戮S修后的車漆已經(jīng)不是原廠車漆了,如果以后還想再賣車的話不是原廠車漆貶值會(huì)變得很厲害,因?yàn)檫@類豪車就是這個(gè)樣子的,車主不可能只接受維修費(fèi)用的賠償,還要付20萬(wàn)的維修費(fèi)給他。當(dāng)時(shí)和物業(yè)商量的時(shí)候,物業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)問(wèn)車主具體要賠償多少費(fèi)用,車主表示至少20萬(wàn),物業(yè)負(fù)責(zé)人一聽立馬如坐針氈,立刻向車主表示物業(yè)只愿意付這輛車的維修費(fèi)用,而不是折舊費(fèi)。
大家覺(jué)得這位車主索要20萬(wàn)的賠償合理嗎?先不說(shuō)別的,咱們先看看這件事情的起因。事發(fā)當(dāng)晚勞斯萊斯前面有一輛人力三輪車,這輛三輪車過(guò)去的時(shí)候落桿信號(hào)已經(jīng)升起,攔車桿已經(jīng)是要往下落了,但是車主的車子卻繼續(xù)往前開,誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)立馬分曉。
但是物業(yè)的負(fù)責(zé)人表示他們?cè)敢庳?fù)責(zé)維修費(fèi)用,因?yàn)楣举I了相應(yīng)的公眾責(zé)任險(xiǎn)可以承擔(dān)所有維修費(fèi)用,但是對(duì)于車輛的貶值費(fèi)根本就沒(méi)有具體的定損方法,總不能車主嘴巴一張20萬(wàn)就拿去吧。其實(shí)物業(yè)愿意承擔(dān)維修費(fèi)用已經(jīng)是相當(dāng)厚道的了,如果硬要說(shuō)責(zé)任的話完全在于車主自己,開車的時(shí)候想要跟車,但凡再等一會(huì)兒也不至于發(fā)生這種事情,大家覺(jué)得呢?