2020年,疫情突襲,稍有回暖的汽車(chē)市場(chǎng)再次遭受打擊。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年1月,我國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為169.9萬(wàn)輛,同比下滑21.5%,環(huán)比下滑20.8%。受疫情和春節(jié)的疊加影響,汽車(chē)市場(chǎng)甫一開(kāi)年即面臨巨大考驗(yàn)。
行業(yè)在自救,但也需要政策上的鼓勵(lì)與支持了。
清風(fēng)徐來(lái),其實(shí),自2019年初,國(guó)家已經(jīng)在推動(dòng)一系列政策,以期提振汽車(chē)消費(fèi)。
比如,2019年1月28日,發(fā)改委、工信部等多家部委聯(lián)合發(fā)布了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng),促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019)》(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)施方案”)。
在這一實(shí)施方案中,強(qiáng)調(diào)把促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)放在首要位置,提出了“有序推進(jìn)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新,持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代、穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍、加快繁榮二手車(chē)市場(chǎng)、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動(dòng)車(chē)管理措施”等六方面政策,積極釋放合理消費(fèi)、綠色消費(fèi)、升級(jí)消費(fèi)帶來(lái)的車(chē)市增長(zhǎng)潛力。
2019年6月,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,提出“各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消”。
2019年8月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》,再次明確要釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力,提出“實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施。有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)給予積極支持。”
國(guó)家三令五申,不斷吹來(lái)政策清風(fēng),汽車(chē)限購(gòu)政策需要松綁了!肚笫恰返淖顝(qiáng)信號(hào),應(yīng)該會(huì)加快限購(gòu)松綁的政策落地。
九地限購(gòu)
放之全國(guó),究竟有哪些地區(qū)對(duì)汽車(chē)采取的限購(gòu)政策?
1、上海市
最早在1994年,上海市開(kāi)始對(duì)新增汽車(chē)牌照采取“拍賣(mài)制”。有技巧,憑運(yùn)氣,拼手速,是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)。從2002年到2019年,這塊鐵皮的價(jià)格已經(jīng)從14000元漲到了89000元,堪稱“最貴鐵皮”。
目前,上海市新能源可獲得免費(fèi)牌照。
2、北京市
2010年12月23日,北京市開(kāi)始實(shí)施小客車(chē)數(shù)量調(diào)控措施,以搖號(hào)方式分配車(chē)輛指標(biāo)。隨著申請(qǐng)人數(shù)的增多,搖號(hào)中簽的難度也在增大,看上起,這好像是一個(gè)運(yùn)氣的問(wèn)題。
在北京,純電動(dòng)汽車(chē)牌照可以跳過(guò)搖號(hào),但需要按申請(qǐng)順序排號(hào),目前已排到七八年以后了。
3、廣州市
2012年6月30日21時(shí),廣州市宣布對(duì)中小型客車(chē)進(jìn)行配額管理,7月1日零時(shí)實(shí)施。廣州市采用的是“搖號(hào)+競(jìng)價(jià)”的組合方式,但對(duì)節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)更加友好(節(jié)能車(chē)可以單獨(dú)搖號(hào),新能源車(chē)免搖號(hào))。
節(jié)能車(chē)是指一些油電混合動(dòng)力車(chē)型,不插電,多以日系為主。新能源車(chē)則是插電混動(dòng)或純電動(dòng)車(chē)型等,以工信部公布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》為準(zhǔn)。
2019年6月2日,廣州市發(fā)布新政,放寬汽車(chē)搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo),規(guī)定“2019年6月至2020年12月,增加10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)增量指標(biāo)額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車(chē)競(jìng)價(jià)指標(biāo)和節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。”
4、天津市
2013年12月16日,天津市開(kāi)始實(shí)施“無(wú)償搖號(hào)+有償競(jìng)價(jià)”相組合的限牌措施。需要指出的是,與廣州市類(lèi)似,天津市節(jié)能車(chē)單獨(dú)搖號(hào),新能源免搖號(hào)。
5、杭州市
2014年3月26日,杭州市出臺(tái)了小客車(chē)限購(gòu)政策,以“搖號(hào)或競(jìng)價(jià)”的方式執(zhí)行限牌措施。目前,杭州市新能源車(chē)免搖號(hào)。
6、深圳市
2014年12月29日,深圳市發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理的通告》,在全市實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理,同樣采取“無(wú)償搖號(hào)+有償競(jìng)價(jià)”的限牌措施。
在深圳市,新能源車(chē)免搖號(hào),但節(jié)能車(chē)沒(méi)有這樣的政策優(yōu)惠,這一點(diǎn)與廣州不同。
2019年6月2日,深圳市發(fā)布通告,在2019年至2020年每年將增加普通小汽車(chē)增量指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)。其中,1萬(wàn)個(gè)采取搖號(hào)方式配置,3萬(wàn)個(gè)采取競(jìng)價(jià)方式配置。
7、石家莊市
石家莊的限購(gòu)政策比較特殊,主要限制家庭購(gòu)買(mǎi)第三輛個(gè)人用小客車(chē),不涉及搖號(hào)和拍牌等問(wèn)題。
8、貴陽(yáng)市
2011年7月12日,貴陽(yáng)市出臺(tái)《貴陽(yáng)市小客車(chē)專(zhuān)段號(hào)牌核發(fā)管理暫行規(guī)定》,執(zhí)行專(zhuān)段號(hào)牌搖號(hào)。具體來(lái)說(shuō),第一類(lèi)是小型客車(chē)專(zhuān)段號(hào)牌,準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆,該?lèi)號(hào)牌實(shí)行配額管理制度每月2000輛;第二類(lèi)是普通號(hào)牌,禁止駛?cè)胍画h(huán)路(含一環(huán)路)以內(nèi)道路,核發(fā)數(shù)量不受限制。從那時(shí)起,貴陽(yáng)成為繼北京、上海之后第三個(gè)實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)政策的省市。
2019年9月12日,貴陽(yáng)市做出了廢止《貴陽(yáng)市小客車(chē)號(hào)牌管理暫行規(guī)定》的決定,正式取消搖號(hào)購(gòu)車(chē),成為全國(guó)首個(gè)全面取消限購(gòu)的城市。
9、海南省
2018年5月起,海南普通小客車(chē)(燃油車(chē))增量指標(biāo)通過(guò)“搖號(hào)+競(jìng)價(jià)”的方式獲得;新能源小客車(chē)增量指標(biāo)則通過(guò)排號(hào)方式獲得。
2019年6月29日,海南省發(fā)布通告,“在2019年7月1日-2020年12月31日期間,海南省將全面放開(kāi)新能源小客車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件和數(shù)量。
在分析了“九地限購(gòu)”政策后,得出結(jié)論:2019年的政策導(dǎo)向起到了一定的積極作用,貴陽(yáng)市全面取消搖號(hào)購(gòu)車(chē),海南省放開(kāi)新能源配額,廣州、深圳增加牌照配額。清風(fēng)徐來(lái),部分省市已經(jīng)響應(yīng)起來(lái)了。
期待破曉
2020年,“鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額”,《求是》釋放的政策信號(hào)高度更高,多地區(qū)如何緊隨落實(shí),值得期待。
這意味著,上海、北京、天津、杭州等限牌政策暫未松綁的城市,可能會(huì)出臺(tái)相應(yīng)政策。大幅度松綁的可能性較低,但“增加牌照配額,尤其是新能源配額”的可能性更大。
至于風(fēng)傳中可能采取汽車(chē)限購(gòu)措施的城市,比如成都、重慶、青島、武漢等,大概率會(huì)緩一緩。
1月29日,佛山市發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)若干措施的通知,鼓勵(lì)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)消費(fèi),每輛車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼從2000元至5000元不等,具體于3月1日起實(shí)施,有效期一年。
期待寒夜中的破曉!
來(lái)源:踢車(chē)夏東