并不是所有的微型車都可以稱之為K-car，而且K-car和國(guó)內(nèi)的微型車還是有很大區(qū)別的。這種車在日本稱為輕自動(dòng)車，對(duì)長(zhǎng)寬高、排量等有嚴(yán)格的要求。
1、在尺寸上，K-car的長(zhǎng)寬高分別不超過(guò)3400mm、1480mm、2000mm，外形看起來(lái)就如同方盒子一般。
2、K-car的座位不能超過(guò)4個(gè) ，但是四個(gè)座位相互獨(dú)立，都可以靈活放倒。
3、K-car的載重量不超過(guò)350kg
4、K-car的排量不超過(guò)660ml（也就是0.66L），因此日本的K-Car一般有兩種動(dòng)力選擇，可輸出52馬力的0.66升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及可輸出64匹馬力的0.66升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大多都匹配CVT變速箱。
K-car車型的優(yōu)缺點(diǎn)K-car的優(yōu)勢(shì)：
1、尺寸小�？梢苑奖愕卦诔鞘写蠼中∠锎┬型＼嚕�
2、空間大，空間利用率高。雖然尺寸小，但是K-car空間可不小，遵循的是最大化乘坐空間的原則，再加上方盒子的造型，最大化空間利用率，內(nèi)部乘坐空間并不小，兩排座椅放倒甚至可以形成平整的空間躺下睡覺(jué)；
3、油耗低。油耗可以說(shuō)比油電混動(dòng)還低，百公里平均油耗約3升。
但是這樣的設(shè)計(jì)，也給這種車型帶來(lái)了一些問(wèn)題。
K-car的劣勢(shì)：
1、動(dòng)力差。雖然K-car不到一噸，看起來(lái)小排量就夠了，但是畢竟只有0.66L的排量，一般的K-car零百加速要到15秒左右，這是什么概念，在所有國(guó)內(nèi)市售的家用車中，這個(gè)零百加速基本上墊底。
2、舒適性欠佳。這種為通勤設(shè)計(jì)的小車，很難在舒適性上給你提供更多，因?yàn)閯?dòng)力差，發(fā)動(dòng)機(jī)要頻繁高轉(zhuǎn)來(lái)提供動(dòng)力，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常短，噪音直接傳遞到車內(nèi)。較高的車身重心，再加上偏遠(yuǎn)的調(diào)教，使得懸架忽忽悠悠如同開(kāi)船。
3、安全性差。最致命的問(wèn)題還是安全性，短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，難以提供足夠長(zhǎng)的潰縮區(qū)，如果遇到追尾，基本就懟到駕駛艙了，安全性堪憂。
K-car為什么不適合中國(guó)？其實(shí)K-car也不是沒(méi)有進(jìn)入過(guò)中國(guó)，像鈴木的北斗星和長(zhǎng)城的酷熊，就是借鑒了K-car的設(shè)計(jì)，但是這兩款車最終都消失在了車海里，也證明了K-car的水土不服。
K-car在日本的興起，并不是因?yàn)槿毡救硕际鞘ツ福P(guān)心節(jié)能減排，而是典型的政策催生的產(chǎn)物，也和日本的國(guó)情有關(guān)，日本政府非常鼓勵(lì)民眾購(gòu)買K-car，就類似于國(guó)內(nèi)的新能源鼓勵(lì)政策，再加上日本國(guó)土狹小，人口密集，光以東京為中心的首都經(jīng)濟(jì)圈人口就超過(guò)了3800萬(wàn)人，而K-car非常適合城市穿行。
但是中國(guó)人買車看重什么？
1、空間大。后排要坐的舒服。很多一個(gè)家庭只有一輛車，四個(gè)座讓老婆孩子岳父岳母怎么坐？
2、配置要高。真皮座椅、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)這三大件哪個(gè)都不能少，不然小姨子坐起來(lái)不舒服。
3、要有后備箱，二廂車不算車。對(duì)于受“升官發(fā)財(cái)坐轎子”文化影響的老一輩國(guó)人，兩廂車都不配叫作車。
4、舒適性要好。載著一大家子，舒適性不好怎么行，K-car的隔音懸架都太差。
5、動(dòng)力要夠用。國(guó)人買車有幾個(gè)不止市區(qū)點(diǎn)不，要出遠(yuǎn)門的，K-car那點(diǎn)排量怎么上高速？
6、看起來(lái)安全性要過(guò)關(guān)。為什么是看起來(lái)，因?yàn)閲?guó)人不信安全測(cè)試，只信自己，而且都是汽車安全專家，敲敲鋼板、關(guān)關(guān)車門就能判斷安全性，K-car能過(guò)得了國(guó)人這關(guān)嗎？
7、看起來(lái)要大氣。國(guó)人都比較好面子，看重品牌，這種K-car一沒(méi)有品牌，二沒(méi)有看相，像面包車一樣看起來(lái)太廉價(jià)。
所以你應(yīng)該明白K-car不能在中國(guó)發(fā)展的原因了，K-car只是一種工具車，而國(guó)人對(duì)車的要求是綜合性的，要有面子，要?jiǎng)恿蛴茫孢m性，要看起來(lái)安全，要是三廂車......這種情況下，K-car怎么可能在中國(guó)賣得好？
