通常，影響油耗高低的原因有3個：發(fā)動機排量、路況，以及駕駛習慣。
前兩者我們無能為力，畢竟天生的，不可控。但第三個——駕駛習慣，卻是我們可以“力挽狂瀾的”。
駕駛習慣好，油耗8個點變6個點，也不是不可能；但一旦控制不好，油耗蹭蹭往上漲，也是指日可待。
一、這3個駕駛習慣，讓油耗爆表
1.猛踩油門
猛踩油門一時爽，一直猛踩一直爽。
腎上腺素適度分泌，軀干與座椅突然緊貼，手心微微出汗的感覺······試問哪位喜歡汽車的人，誰不在乎01加速和推背感？
不不不，相比推背感，我更在乎汽車的油耗。
開車猛踩油門真的會費油嗎？
不僅費油，還傷車。
當你猛踩油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速提升，汽油噴射量突然增加，從而導致汽油得不到充分燃燒，這時的瞬間油耗會高得驚人。不信你可以試試。
而如果在發(fā)動機溫度還沒上來的時候猛踩油門，對變速箱以及發(fā)動機的損傷也是相當?shù)拇�，還會縮短發(fā)動機的壽命。
也不是說不能猛踩油門，偶爾有節(jié)制地猛踩油門，追求瞬間的快感也沒毛病，汽車還是能承受得了的。但切勿過度猛踩，畢竟再硬朗的車，也無法忍受“夜夜笙歌”。
2.長時間怠速
“怠速3分鐘等于開車1公里” ，其實不夸張。
有人曾對三款車做過怠速油耗測試，結(jié)果如下：
從上述結(jié)果看，即使是小排量的車，在怠速的狀態(tài)下也是挺耗油的。部分車型怠速3分鐘的油耗確實相當于一公里的油耗！
為什么怠速會耗油呢？
因為發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候，雖然沒有直接連接傳動裝置讓車子行駛，但是它內(nèi)部各個部件依然是在工作運轉(zhuǎn)著。
建議：如果超過5分鐘處于怠速狀態(tài)，最好熄火等待；但同時，短時間不熄火也很費油，比如開車等紅綠燈時，如果停這么短的時間你還熄火，那也會非常耗油。
3.頻繁剎車
遇到道路不熟悉、堵車的情況，很多車主就會頻繁剎車。
其實剎車這個動作本身不會增加油耗，但剎車后車輛要從一個驅(qū)動的狀態(tài)，下達到一定速度，這個過程的耗油量往往會非常大。
真正懂得開車的人，都是控制車速卻很少用急剎的人。
比如，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物：
新手：緊急制動，一般在距離障礙物很遠的情況下就把剎車給踩了。
老司機：提前停止加油門，待車輛快到障礙物前面再慢慢地踩剎車。
兩者有沒區(qū)別？當然有，起碼在油耗上就贏你一大截。
所以，盡量多滑行少剎車，提前松油門帶檔滑行，那么油耗就可以降下來了。
二、油耗多少算高，多少算低？
其實，油耗這東西，沒有絕對的高低標準，畢竟路況和駕駛習慣都不同。小易曾經(jīng)同一人同一車，最低開出6.2個點，然鵝，最高卻跑出14！你說我這油耗，是高還是低？
如果非要找個標準，就給大家看看2020年最省油小轎車的油耗情況（僅供參考）：
可以看出，油耗在5.79-6.5之間，算是很省油了。若你的車沒有達到這個標準，也不要失望，畢竟車不同；若不幸車子也相同，也不必自責，畢竟開車的人也不一樣。
再來看看2020“油老虎”車型的排名：
這樣看來，油耗大于8.85的就算是比較高的油耗了，那小易曾經(jīng)開出的14，稱得上是油老虎之首了。
油耗，是一個車主無法避開的話題，畢竟開的是車，流走的是白花花的銀子（有錢的請忽略）。你平時都有什么省油小招，不妨給大家分享一下吧
