都知道在雪道上走路最重要的是要避免滑倒，可是冬天在結(jié)冰或者有雪打滑的路上該如何駕駛汽車(chē)呢？這里有一些雪地駕駛技巧，可以幫助普通駕駛員減少撞車(chē)的機(jī)率。
冬季的汽車(chē)輪胎是避免在汽車(chē)在雪地上能安全行駛的最終的工具，冬季想要獲得足夠的雪地牽引力，輪胎需要有更深的耐磨條，個(gè)人認(rèn)為雪地的冬季輪胎要比雪地上最好的全季節(jié)輪胎好。夏季輪胎應(yīng)更準(zhǔn)確地稱為三季輪胎，這種輪胎通常是高性能四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上的原始設(shè)備，幾乎沒(méi)有雪地抓地力。在低于零度的天氣中，這種輪胎會(huì)受到溫度的影響，這時(shí)輪胎橡膠會(huì)變硬并且?guī)缀鯚o(wú)法提供牽引力。大多數(shù)此類(lèi)輪胎的抓地力非常小，因此無(wú)法保證向前安全的運(yùn)動(dòng)。”
如果你選擇冬季輪胎，請(qǐng)安裝全套的冬季輪胎或者堅(jiān)持使用全季節(jié)輪胎，將冬季輪胎只安裝在前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的前部將使其易于在雪中旋轉(zhuǎn)。僅將冬季輪胎放在后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的后部，也將使汽車(chē)難以正常行駛。
全輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)主要作用是提供向前的牽引力，這種牽引力帶你前進(jìn)并讓你在深雪中保持足夠的汽車(chē)動(dòng)力。全新的智能全輪驅(qū)動(dòng)可以幫助車(chē)輛在積雪的道路上轉(zhuǎn)彎。
冬天在路面上前輪胎打滑很容易，這個(gè)時(shí)候要平穩(wěn)地松開(kāi)油門(mén)，將手放在原處，讓汽車(chē)減速。進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或踩下制動(dòng)踏板無(wú)濟(jì)于事，并且這時(shí)如果牽引力突然恢復(fù)，則可能會(huì)導(dǎo)致不良后果。
如果行駛的是很滑的下坡路時(shí)，則需要將車(chē)輛手動(dòng)置于“低速”檔有助于保持較低的速度并減少通過(guò)制動(dòng)踏板所需的制動(dòng)量。在這種情況下，與單獨(dú)使用制動(dòng)踏板相比，發(fā)動(dòng)機(jī)維持汽車(chē)行駛較低的速度會(huì)有效地減少打滑的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)代汽車(chē)的自動(dòng)變速箱擅長(zhǎng)與牽引力控制系統(tǒng)配合使用并調(diào)節(jié)至低牽引力水平，許多自動(dòng)檔還提供手動(dòng)模式或手動(dòng)選擇低速檔（通常為1-3）的功能，這有助于控制雪地速度。而手動(dòng)變速箱在理論上可以說(shuō)手動(dòng)變速箱能冬季天氣中提供更多控制，因?yàn)轳{駛員可以根據(jù)地形變化手動(dòng)選擇檔位，并確保離合器的平穩(wěn)釋放和接合，從而不會(huì)破壞車(chē)輛的平衡。
但是，在使用離合器時(shí)要一定多加注意，突然加速時(shí)執(zhí)行可能會(huì)導(dǎo)致難以控制的車(chē)輪打滑，而執(zhí)行降檔時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)輪胎打滑。實(shí)際的檔位會(huì)根據(jù)你的車(chē)輛性能和行駛速度而有所不同，但是通常會(huì)以3-2-1的方式逐步降低。
