日前,商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》(以下簡稱《通知》),進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi),更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。相較于2020年國家發(fā)改委等11部門發(fā)布的《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,此次《通知》促消費(fèi)的范圍更廣,但穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)仍是重點(diǎn)。
“主要是由于汽車消費(fèi)的額度高,與民生關(guān)系緊密,并且有很大的增長空間。”北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤表示,年初發(fā)布文件有利于抓住全年消費(fèi)高峰期,為實(shí)現(xiàn)2021年擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的工作目標(biāo)打下好基礎(chǔ)。
《通知》指出,鼓勵有關(guān)城市優(yōu)化限購措施,增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車,給予補(bǔ)貼。改善汽車使用條件,加強(qiáng)停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè),鼓勵充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)等。
洪濤認(rèn)為,限購是地方的行政法規(guī),實(shí)際上影響了消費(fèi)者自由選購的權(quán)益。通過鼓勵優(yōu)化限購措施,增加號牌指標(biāo)投放,給予汽車產(chǎn)業(yè)一定的發(fā)展空間,也滿足了城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)需求。由“堵”到“疏”的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)出我國汽車消費(fèi)管理從“購買”向“使用”的轉(zhuǎn)變。
挖掘農(nóng)村市場消費(fèi)潛力,成為今年我國促進(jìn)汽車消費(fèi)的重要內(nèi)容。車好多集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO楊浩涌告訴記者,2020年,車好多集團(tuán)旗下的毛豆新車借助汽車新零售模式對我國下沉市場進(jìn)行挖掘,舉辦近10場汽車下鄉(xiāng)活動,有效促進(jìn)了汽車消費(fèi)。有數(shù)據(jù)顯示,去年下半年,由中汽協(xié)組織開展的汽車下鄉(xiāng)活動,累計(jì)銷售汽車18萬輛,效果超出預(yù)期。廣大農(nóng)村地區(qū)成為包括新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)品的重要消費(fèi)市場。
改善汽車使用條件是此次穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的重要保障。洪濤表示,在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),有些地方停車難的問題已經(jīng)成為抑制消費(fèi)者購車的主要因素。政策提出的在保障城市生態(tài)和安全的條件下,經(jīng)科學(xué)論證,可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場,利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場,不僅能拉動汽車消費(fèi),而且對餐飲、休閑消費(fèi)都有帶動作用。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東在總結(jié)2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的經(jīng)驗(yàn)時也表示,幫助農(nóng)村地區(qū)構(gòu)建包括充電、維保等在內(nèi)的良好使用環(huán)境是新能源汽車下鄉(xiāng)活動的收獲,也是新能源汽車能在農(nóng)村地區(qū)得以迅速推廣的重要因素。
2020年,汽車市場在各地政策刺激以及各方共同努力下,完成了筑底和調(diào)整,產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)定而價格觸底。2021年,隨著汽車促消費(fèi)政策效果的顯現(xiàn),國內(nèi)汽車市場將加快復(fù)蘇,消費(fèi)需求有望持續(xù)擴(kuò)大。
經(jīng)濟(jì)日報(bào)