如今外出遠(yuǎn)行，自駕車真的很方便。國道、省道和高速路任意供大家選擇。一些地方，國道幾乎與高速并行。國道的道路質(zhì)量很好，可以與高速相媲美。
但是，現(xiàn)在外出遠(yuǎn)行的人們還是比較喜歡選擇高速公路。即便高速堵車，即便高速收費(fèi)，還是會(huì)被選擇。
最近看到最高人民法院發(fā)布的《交通肇事罪特點(diǎn)和趨勢(shì)司法大數(shù)據(jù)專題報(bào)告（2016.1～2019.12）》，發(fā)現(xiàn)人們選擇的是正確的，是有依據(jù)的。報(bào)告中對(duì)事故地點(diǎn)進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):
國道為事故高發(fā)路段，占比為38.11%；
省道其次，占比為30.37%；
高速第三，占比為13.75%；
環(huán)路第四，占比為10.40%；
縣道第五，占比為6.65%；
最后是高架，占比為0.72%。
自駕車遠(yuǎn)行，國道、省道和高速是出行必經(jīng)之路。從上面事故率的數(shù)據(jù)來看，選擇高速真是明智之舉
——事故率最低，安全度較高。
道路選擇，一是考慮路況，一是車輛多少，還有一個(gè)就是外界干擾。
高速公路最少也是雙向四車道，相對(duì)于國道和省道來說，只剩車輛多少是一個(gè)主要影響因素。
國道一般都是雙向兩車道 ，超車?yán)щy，同時(shí)途徑村莊和交叉路口比較多 ，外界干擾多。
另外國道作為交通主干道，車輛比較多。省道一般也是雙向兩車道，超車?yán)щy，也是途徑村莊和交叉路口比較多，外界干擾比較多。
但是相對(duì)于國道，車輛少一些，本地車比較多，司機(jī)熟悉路況。
自駕遠(yuǎn)行，行駛在沒有走過的路上，對(duì)路況不熟悉，尤其是缺乏國道省道行車經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，只能選擇高速。
國道省道只有兩車道，超車需要占用對(duì)向車道，因此極容易出現(xiàn)超車事故。
國道省道車輛復(fù)雜，各種車輛都有，躲避不及時(shí)也易出現(xiàn)交通事故。
選擇高速公路自駕遠(yuǎn)行還是很明智的。大多數(shù)人選擇高速公路自駕遠(yuǎn)行是正確的！
