養(yǎng)一臺(tái)布加迪Veyron（肥龍）到底需要多少錢？相信很多人都非常好奇。Manny Khoshbin是一位地產(chǎn)大亨，非常x10的有錢，他自己擁有兩輛布加迪Veyron。什么概念？布加迪Veyron誕生已10年，總共生產(chǎn)數(shù)量才450輛，Manny Khoshbin自己一人就占了0.44%。當(dāng)然，這位大亨最喜歡的還是Mercedes SLR McLaren，他車庫(kù)里有5輛。
前些天，這位大亨發(fā)了段視頻，講解了一下養(yǎng)肥龍到底需要多少錢。先不說(shuō)別的，按照布加迪官方，每年全車油液需要更換，不管你開不開，其費(fèi)用就達(dá)到了2.5萬(wàn)美元，其中大部分占比來(lái)自工時(shí)，因?yàn)楦鼡Q油液的工作非常繁瑣。
布加迪Veyron放機(jī)油口多達(dá)16個(gè)，是蘭博基尼Huracan的兩倍，而且拆卸非常麻煩，必須拆掉后輪和剎車系統(tǒng)，以及后輪擋泥板內(nèi)襯，16個(gè)機(jī)油放口就在這里。
輪胎是布加迪Veyron消耗最快的配件。布加迪建議所有車主每個(gè)幾年更換一次輪胎，一臺(tái)全新輪胎的價(jià)格為3.8萬(wàn)美元，按照官方標(biāo)準(zhǔn)，1萬(wàn)英里（約(16093公里）就要換一次，更換一次的總費(fèi)用達(dá)到了5萬(wàn)美元。你自己想一下，買回家?guī)啄旰蟮妮喬ヰB(yǎng)護(hù)成本是多少，哭了……
況且，這位大亨自己有兩輛Veyron，而且他還有一輛愛(ài)馬仕版Chiron。有錢人的象征并不是在于你買多少豪車，而是能不能養(yǎng)得起。最近他打算賣掉其中一輛Veyron，并不是他養(yǎng)不起了，而是Veyron太占地兒，賣掉騰空間，大亨下一輛新車的目標(biāo)將在AMG ONE、邁凱輪Speedtail、福特GT、保時(shí)捷935與科尼塞克Jesko中誕生。
在去年，美國(guó)EPA環(huán)境保護(hù)局發(fā)布了一份布加迪Veyron的養(yǎng)護(hù)成本，其中更換渦輪增壓器單價(jià)為6400美元，人工成本高達(dá)9000美元，空冷是9000美元，更換需要兩個(gè)人，每人2000美元。最便宜的部件是凸輪軸調(diào)整裝置，每根只需要800美元，但是人工成本高達(dá)2.1萬(wàn)美元，主要是需要拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)。
那么有人會(huì)問(wèn)，布加迪Veyron身上最貴的部件是哪里？答案是油箱，單價(jià)2萬(wàn)美元，人工更換成本2.2萬(wàn)。
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