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更新于2024-05-22 22:54:44 IP歸屬地:浙江
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近日,“長(zhǎng)城炮車主被車頂電動(dòng)帳篷卡脖身亡”引發(fā)熱議。5月15日,相關(guān)話題登上社交媒體熱搜。
提車剛滿半月,長(zhǎng)城炮車主被車頂電動(dòng)帳篷卡脖身亡!多方回應(yīng)

據(jù)新京報(bào)我們視頻5月14日?qǐng)?bào)道,5月13日,有網(wǎng)友反映一長(zhǎng)城炮汽車車主被電動(dòng)車頂帳篷卡脖不幸身亡,質(zhì)疑車輛存在隱患。車主朋友告訴記者,提車剛滿半月,5月11日車主操作帳篷升頂時(shí)發(fā)生意外,她曾嘗試操作鑰匙救人不成功。
提車剛滿半月,長(zhǎng)城炮車主被車頂電動(dòng)帳篷卡脖身亡!多方回應(yīng)
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據(jù)悉,事故車型是由戶外裝備品牌Wild Land秋野地與長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合共創(chuàng)的皮卡露營(yíng)新物種“山海居”,即“山海炮+全自動(dòng)升降硬頂車載帳篷”,其中秋野地品牌是該帳篷的開發(fā)者。公開資料顯示,山海居車頂帳篷采用雙X交叉臂支撐設(shè)計(jì),一鍵電動(dòng)升降,可實(shí)現(xiàn)1.5m內(nèi)高、上下兩層5㎡內(nèi)部空間,可以在不影響皮卡客貨兩用基礎(chǔ)功能的前提下,為皮卡定制開發(fā)出集邊帳空間、高蓋空間、車頂帳篷三位一體的復(fù)合功能形態(tài)。
目前涉事的山海居車頂帳篷仍在多家電商平臺(tái)銷售,售價(jià)2萬余元。
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資料顯示,秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司成立于2002年4月,法定代表人為周南慶,注冊(cè)資本600萬美元,經(jīng)營(yíng)范圍包括產(chǎn)業(yè)用紡織制成品制造、戶外用品銷售、日用品銷售等,由正屋電子有限公司、周南慶分別持股51%、49%。

多方回應(yīng)
對(duì)于此次事故,涉事車企長(zhǎng)城炮和車頂帳篷廠商秋野地5月15日發(fā)布回應(yīng)。
長(zhǎng)城炮官微在15日上午發(fā)布聲稱,成都用戶在使用山海居車頂帳篷過程中發(fā)生意外事故,對(duì)此表示高度重視并深感痛心,對(duì)于遇難者表示沉痛哀悼。目前,正在密切關(guān)注本事件的調(diào)查進(jìn)展,將全力協(xié)助秋野地品牌,積極配合相關(guān)部門的調(diào)查工作,并對(duì)家屬提供一切需要的支持。
此外,長(zhǎng)城炮表示有關(guān)此次意外事故的事件進(jìn)展,以秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司的公告為準(zhǔn)。
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涉事車頂帳篷廠商秋野地官微也在稍早前發(fā)布聲明稱,在事故發(fā)生當(dāng)日已組織團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合各方調(diào)查,經(jīng)多方信息初步了解本次事故是在電動(dòng)帳篷上升過程中,用戶進(jìn)入帳篷內(nèi)發(fā)生意外。
秋野地方面表示,將持續(xù)盡全力積極配合相關(guān)部門的調(diào)查工作,并對(duì)遇難者家屬提供一切可能的支持。
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媒體評(píng)論:當(dāng)有現(xiàn)實(shí)措施預(yù)防事故
目前,雙方各執(zhí)一詞。據(jù)報(bào)道,車主親友稱,車頂帳篷是在4S店原廠安裝的,質(zhì)量不穩(wěn)定。事發(fā)前的5月11日上午,車主還去4S店進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果說沒有問題。未料到,當(dāng)日下午就發(fā)生了意外。事情是怎么發(fā)生的呢?就是這款帳篷有兩層,有自動(dòng)升降功能,事情就發(fā)生在帳篷升頂?shù)倪^程中。車主朋友稱,車主伸進(jìn)頭去看帳篷是不是正常的,結(jié)果被一根橫桿卡住。后來,朋友按車主所言,用帳篷的鑰匙來控制升降,卻沒有任何反應(yīng)。在呼救后,不少人趕過來幫助,最后有人用手鋸鋸斷橫桿才將車主拉出,120趕來后,也沒能將車主搶救過來。極目新聞評(píng)論員吳雙建評(píng)論稱:從單方面的敘述來看,帳篷廠家稱當(dāng)事人未按說明書的操作流程來,這個(gè)說法可能有一定的道理。事實(shí)如何,也要看說明書中,是否有相關(guān)的禁止事項(xiàng)。不過,廠家并未正面回應(yīng)鑰匙失靈以及帳篷是否存在質(zhì)量問題。當(dāng)然,事故的發(fā)生,是車主使用帳篷的問題,還是4S店安裝的問題,甚至是廠商設(shè)計(jì)有缺陷等,還要經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)和部門的最終認(rèn)定,看到底是誰的責(zé)任,誰該承擔(dān)多少責(zé)任。事件傳到網(wǎng)上,大家感覺非常痛心。因?yàn)閺木仍倪^程來看,花費(fèi)的時(shí)間還是太長(zhǎng)了,導(dǎo)致了最壞的結(jié)果。有人認(rèn)為,帳篷的一鍵升降功能有安全隱患。不少網(wǎng)友認(rèn)為,在按鍵設(shè)計(jì)上,應(yīng)該是按著才能升降,松手就應(yīng)該停止,這樣才能預(yù)防事故的發(fā)生。還有網(wǎng)友稱,橫桿設(shè)計(jì)如廠家所言,是要承受重量的,不能設(shè)計(jì)為防夾功能,但是,廠家是不是應(yīng)該在橫桿上用文字醒目注明“不要將頭伸進(jìn)橫桿上方”?還有網(wǎng)友認(rèn)為,帳篷旁邊也應(yīng)該設(shè)置升降按鍵,方便車主應(yīng)對(duì)緊急情況。可升降帳篷與皮卡相結(jié)合,的確打動(dòng)了不少消費(fèi)者,讓他們看到了詩(shī)意的田野。但是,車頂可升降帳篷要讓人看到詩(shī)意,更要讓人看到“安全”。來源:新民報(bào)。19樓采編
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