大家都知道特斯拉的“簡(jiǎn)配門”，在上個(gè)月有很多車主發(fā)現(xiàn)所購買的特斯拉使用了HW2.5（自動(dòng)駕駛硬件2.5）芯片，并非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0（自動(dòng)駕駛硬件3.0）芯片。認(rèn)為特斯拉存在欺詐消費(fèi)者，一度在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
這個(gè)HW3.0芯片堪稱業(yè)界最強(qiáng)旗艦產(chǎn)品之一，是特斯拉最引以為傲的科技。具備高級(jí)輔助駕駛功能，可以識(shí)別交通信號(hào)燈、交通隔離墩（雪糕筒）等。
在簡(jiǎn)配事件爆發(fā)后，特斯拉陸續(xù)給國內(nèi)車主升級(jí)了芯片。但就在這時(shí)，尷尬的事情發(fā)生了，換上了HW3.0芯片的車主發(fā)現(xiàn)，特斯拉識(shí)別出的路面雪糕筒，怎么出現(xiàn)在了前車車尾，可明明并沒有啊。
仔細(xì)觀察后，車主才發(fā)現(xiàn)，原來是autopilot將前車排氣管上栓的紅繩識(shí)別成了雪糕筒。雖然都是紅的，但差距也太大了，這特斯拉數(shù)據(jù)采集得不到位啊。
不過也不能完全怪人家，馬斯克肯定怎么都想不到，中國人有將紅繩拴在反光鏡、排氣管、輪轂上的“習(xí)俗”，就為了提新車圖個(gè)吉利保平安。
不過還是不建議大家這么做，如果你系在后視鏡上，風(fēng)一吹它飄起來，很容易擋住視線。碰上下雨天，布條可能會(huì)直接貼在后視鏡上，無法觀察車后方視野，造成安全隱患。而且紅色布條會(huì)褪色，如果車身顏色較淺，染料會(huì)沾到車身上難以清洗。若是遮擋住號(hào)牌，那就直接被扣12分了。
除了“綁紅繩”，有些車主還會(huì)在車尾貼壁虎（音譯“辟禍”）。有段時(shí)間貼壁虎標(biāo)的車主特別多，可能自己都不知道是什么意思，看別人貼就跟風(fēng)了。殊不知也許會(huì)被擁有Quattro系統(tǒng)的奧迪車主看了笑話。
更有甚者，在春節(jié)期間會(huì)在后擋風(fēng)玻璃和車頭等處貼上對(duì)聯(lián)，這樣做不僅阻礙視線，還會(huì)遮擋住大燈和號(hào)牌受到交警處罰。
總之，不管是什么保平安的習(xí)俗，都比不上養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。另外還要提醒特斯拉車主，遇上排氣管系紅繩的車遠(yuǎn)一點(diǎn)，別到時(shí)自動(dòng)駕駛來個(gè)急剎，再讓后車躲閃不及追了尾。
來源：大飆車
