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更新于2020-12-24 14:59:04
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敢問路在何方?這應(yīng)該是韓系車的想發(fā)出的疑問吧,費(fèi)勁千辛萬苦斟酌再三終于還是推出了現(xiàn)代與起亞的旗艦中級車索納塔十與K5凱酷,在各方面更是再三考慮,懷著必勝的決心登陸中國市場,最終的結(jié)果是如此的不堪,路在何方?接下里的路該怎么走?

韓系旗艦“折戟”:新索納塔、K5凱酷的出路在哪里?

索納塔十、K5凱酷,韓系陣營的兩大王牌車型,從定位以及檔次來看,這兩款車型基本屬于現(xiàn)代、起亞最拔尖水準(zhǔn)的車型,如果連他們都無法撐起兩大品牌的銷量走勢,那么只能證明這兩大品牌在國內(nèi)市場再次受挫,最新?lián)Q代的他們帶著前所未有的決心進(jìn)擊國內(nèi),結(jié)果還是失敗了。

韓系旗艦“折戟”:新索納塔、K5凱酷的出路在哪里?

數(shù)據(jù)顯示,索納塔十在9月份2882輛,而K5凱酷在9月份僅3473輛,雖然用某一個(gè)月份的銷量來定義輸贏并不嚴(yán)謹(jǐn),但是從走勢來看基本可以進(jìn)行推斷,這兩款車恐怕難以掀起大的水花。

其實(shí),縱觀市場上新上市的車型也能看出一些規(guī)律,很多車型都是首月就能看出趨勢。一般來說,首月的銷量都會(huì)不錯(cuò),一個(gè)新車新氣象,第二個(gè)就是預(yù)定銷量的累計(jì)爆發(fā),如果在首月沒有一個(gè)好的開始,基本很難在后面的月份翻盤了,而且這類新車型在未來基本都是涼涼的節(jié)奏,就算是存在也是茍延殘喘。

不是過于悲觀地抨擊這兩輛車,雖然他們才剛上市,市場有很多不確定的因素,未來的前景也不是現(xiàn)在就可以判斷出來的,但是從韓系車以及韓系陣營來分析,它們的的悲慘結(jié)局基本是注定了。大概率來說,這兩款車型很難有起色,除非韓系車拿出非人的優(yōu)惠讓利,但那也只是短期內(nèi)讓這兩款車型實(shí)現(xiàn)一定的增長,未來還是難以為繼。

韓系車的雙子星再次用銷量證明,韓系車進(jìn)擊中國市場以失敗收尾!

全新的索納塔十與K5凱酷不是沒有任何的優(yōu)點(diǎn),他們有著出色的顏值,在前衛(wèi)性這一塊超越很多的競品車型,對于年輕消費(fèi)者來說很有吸引力。此外,從性價(jià)比的角度來說,這兩款車型的推出加劇了B級車更進(jìn)一步的價(jià)格下探的趨勢,他們在同級別之中具備較強(qiáng)的性價(jià)比,可以滿足很多人對B級車的面子需求,同時(shí)還能兼顧價(jià)格預(yù)算。

韓系旗艦“折戟”:新索納塔、K5凱酷的出路在哪里?

在三大件上面,韓系車新推出的1.5T動(dòng)力也不是沒有可圈可點(diǎn)的地方,再怎么說這也是韓系車最新的動(dòng)力總成,也是在全球市場得到公認(rèn)實(shí)力發(fā)動(dòng)機(jī),雖然因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)引入國內(nèi)進(jìn)行一定的閹割處理,但是核心的優(yōu)勢依然存在,應(yīng)付日常家用綽綽有余,消費(fèi)者完全不需要任何的擔(dān)心。

所以,索納塔十與起亞K5不是敗在自身的產(chǎn)品力不足,而是敗在了韓系車的品牌形象上面,越來越廉價(jià)的產(chǎn)品形象讓中級車消費(fèi)者不再喜歡韓系車,轉(zhuǎn)而投向了日系、德系以及自主品牌的懷抱。

韓系旗艦“折戟”:新索納塔、K5凱酷的出路在哪里?

透過銷量看本質(zhì),透過這兩款車型的銷量走勢我們也可以看出韓系車的問題所在,旗艦之作,帶著極大的價(jià)格優(yōu)勢而來,依然還是被消費(fèi)者忽視,這背后折射出來的不是產(chǎn)品力不行,而是口碑崩盤所帶來的的連鎖效應(yīng),現(xiàn)在的韓系車不是推新車,也不是打價(jià)格戰(zhàn),而是重塑口碑,建立讓消費(fèi)者信任的形象,只有這樣或許韓系車還有一絲翻盤的可能。

文\魏無羨

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回復(fù)(24)
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-11-01 19:51:40

我個(gè)人是很看好這兩款車的,凱酷的指導(dǎo)價(jià)就是落地價(jià),索十的顏值高,如果兩款車的終端優(yōu)惠再多一點(diǎn),性價(jià)比是很高的
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 06:42

那你怎么不買呀
V15
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發(fā)表于2020-11-02 07:43

回復(fù)@白大升 你還是買GTR-35適合你
版主
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發(fā)表于2020-11-01 19:59:16

降價(jià)三萬到四萬,我會(huì)非?紤]2.0T+8AT的組合,次頂配就可以了
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 06:43

你怎么不說白送你更加好
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 08:45

回復(fù)@COME ?怎么說
V13
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-01 22:36:46

我一個(gè)做二手車的突然聽到索納塔都出10了看來裝逼三寶全部沒落了
版主
勛章
發(fā)表于2020-11-02 21:38

不會(huì)沒落的
這車我感覺降價(jià)后會(huì)大賣
V13
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 21:41

回復(fù)@COME 要考慮下面的產(chǎn)品線的,你下面還有領(lǐng)動(dòng)這些車子。不單單降價(jià)促銷一說。很多車子你沒有辦法降價(jià)就好。其他產(chǎn)品線就沒有辦法賣
超級版主 發(fā)表于2020-11-01 23:09:38
1#

主要是豐田本田壓著它啊
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 06:42

肯定的呀差距相差懸殊20年
版主
勛章
發(fā)表于2020-11-02 21:38

我感覺豐田不會(huì)的
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-02 21:42

回復(fù)@COME 這么說吧本田和豐田車輛加工發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和超速箱機(jī)構(gòu)加工,這么說吧,本田豐田技術(shù)儲(chǔ)備,和零件精加工技術(shù),和車床加工發(fā)動(dòng)機(jī)里面微小零件精加工,和裝配工藝技術(shù),液氮冷凍裝配發(fā)動(dòng)機(jī)和超速箱機(jī)構(gòu)
版主 發(fā)表于2020-11-02 10:51:56
2#

屌絲三寶
版主
勛章
發(fā)表于2020-11-02 21:39

確實(shí)挺好看的
V14 發(fā)表于2020-11-03 10:22:14
3#

不管怎么說,棒子的車都出那么多代了。我們的車啥時(shí)候才可以?
V15 發(fā)表于2020-11-03 15:22:16
4#

沒發(fā)現(xiàn)
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-03 16:34:33
5#

V15
勛章
發(fā)表于2020-11-03 21:19:20
6#

外形不錯(cuò)
V11 發(fā)表于2020-11-04 11:18:28
7#

凱酷頂配真的不錯(cuò),第一眼看到就有心動(dòng)的感覺!
V15
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發(fā)表于2020-11-04 16:05:14
8#

既然是旗艦車型,那肯定不是俺的菜

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