Hello大家好!對(duì)于小伙伴們來說有一臺(tái)屬于自己的小汽車是一件幸福的事情,但有時(shí)候著實(shí)也挺頭疼的,因?yàn)楹貌蝗菀锥氵^了買車的重重陷阱,這到了保養(yǎng)的時(shí)候又得開始斗智斗勇了,我們今天就來說說那些汽車保養(yǎng)的坑,要分清是不是坑,咱們也得先了解一下什么是正常保養(yǎng)?
正常保養(yǎng)小解析
正常保養(yǎng)在汽車行業(yè)里被粗略的分為(沒啥嚴(yán)格規(guī)定,就是大小套餐的叫法):小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩種。但非汽車行業(yè)內(nèi)的小伙伴可能有點(diǎn)蒙圈。
什么是小保養(yǎng)?
其實(shí)汽車最小的保養(yǎng),就是更換機(jī)油、機(jī)濾,有時(shí)候還會(huì)加入空濾。機(jī)油小伙伴們都知道是做什么的吧?它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)主要起到潤滑作用。當(dāng)然,也有減震、密封、冷卻等作用。
而機(jī)濾是用來過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)磨損產(chǎn)生的殘?jiān),從而保持機(jī)油盡可能地清潔。如果機(jī)油因?yàn)楫a(chǎn)生的殘?jiān)^分臟污,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有過度磨損的風(fēng)險(xiǎn),所以需要定期更換。
空濾是干啥的?
我們的發(fā)動(dòng)機(jī)要吸入空氣,空氣再和汽油霧氣混合點(diǎn)燃,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作?扇绻諝馐桥K的,帶有顆粒物的話就會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此需要在節(jié)氣門前面加上一個(gè)空氣濾清器把空氣中的臟東西阻擋住。但空濾過臟也會(huì)降低進(jìn)氣效率,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出力不足,就好像呼吸帶個(gè)口罩有點(diǎn)喘不過氣。
啥是大保養(yǎng)?
其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)小保養(yǎng)以外,增加其它項(xiàng)目,就成為所謂的大保養(yǎng)了。而其它項(xiàng)目也來自于車輛的其它系統(tǒng),比如剎車油、變速箱油、空調(diào)濾芯、更換火花塞、更換汽油濾芯等。
那保養(yǎng)的坑在哪?
所謂的坑,其實(shí)就是用不正常的說辭或手段,誘導(dǎo)或欺騙小伙伴增項(xiàng)、或提前保養(yǎng)。比如可能還不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目,想方設(shè)法的要說服你做。
我們下面就揭露一些常見的保養(yǎng)陷阱。
不展示空濾直接換
以空濾這個(gè)東西來說,作用我們前面解釋過了。很多4S店可能都不會(huì)給你展示它的臟污情況就建議你更換。
其實(shí)對(duì)于長期居住在內(nèi)陸城市的小伙伴,空濾通常的確是一個(gè)必?fù)Q項(xiàng)目,因?yàn)槲覈蟛糠值貐^(qū)的霧霾或揚(yáng)塵相對(duì)還是比較嚴(yán)重的。但對(duì)于居住在海島周邊,或者沿海地區(qū)的小伙伴,空濾并不是每次保養(yǎng)都需要換。這是為啥?
原因是沿海地區(qū)常年受海洋季風(fēng)的影響,其空氣中的沙塵要比內(nèi)陸少很多。因此在保養(yǎng)前可以先跟隨4S店員工,一起去打開空濾盒看一下空濾的臟污情況。如果干凈自然就沒必要更換了。
但怎么看是關(guān)鍵,一定是在車邊上現(xiàn)場(chǎng)拆下來看。而不是4S店的人直接拿著一個(gè)臟污的空濾給你看,這樣就沒辦法證明是你車上的了。雖然一臺(tái)車的空濾并不貴,不是改裝件的話原廠價(jià)位也就是幾十到一百多塊錢不等(不同車型有所不同),但一百個(gè)車可就是一萬多塊錢啊。積少成多都是錢。
提前更換火花塞
一般車輛,4S店可能會(huì)讓你到4萬公里左右換一次火花塞。但實(shí)際這個(gè)數(shù)據(jù),是汽車主機(jī)廠根據(jù)大數(shù)據(jù)總結(jié)出來的。小伙伴也知道,大數(shù)據(jù)并不完全適用于個(gè)體。
坑在哪?
其實(shí)手法和空濾是一樣的,店里直接拿幾個(gè)觸點(diǎn)燒凸了的火花塞給你看,這時(shí)候就已經(jīng)掉坑里了,因?yàn)槟銢]辦法分辨這火花塞是不是自己車上的。
正常情況是,業(yè)務(wù)員會(huì)先問你到公里數(shù)了,要不要換火花塞?然后你一定要求:帶我到車邊上看著拆。如果拆下來觀察觸點(diǎn)確實(shí)燒凸了那就換吧。
但如果觸點(diǎn)還是比較尖銳的,而且你的車還沒有出現(xiàn)著車?yán)щy、加速抖動(dòng)、油耗偏高的情況。那其實(shí)可以再等一等;鸹ㄈ煌囆、不同種類、不同氣缸數(shù)的價(jià)格都不太一樣,包含工時(shí)在內(nèi)的價(jià)位也在幾百至上千元不等。
夸大更換點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線圈其實(shí)沒問題,但仍建議更換。這是從上面的火花塞引申出來的一個(gè)陷阱。有的4S店會(huì)告訴你“只換火花塞沒用啊,不換點(diǎn)火線圈,這車肯定還會(huì)抖,或者起步困難。”這其實(shí)是一句大廢話,只要你的車還在用,這故障肯定遲早是會(huì)出現(xiàn)的。車是損耗品,不消耗那才不正常呢,但是不是馬上就要換?這需要我們自己來考量。
建議是先看一下點(diǎn)火線圈的狀態(tài),如果已經(jīng)有不正常的燒蝕痕跡了,那的確需要更換。
但如果干干凈凈什么事都沒有,那就只換火花塞先跑一跑。沒有加速抖動(dòng)或者著車?yán)щy的跡象就不用換點(diǎn)火線圈了。點(diǎn)火線圈不同車型的技術(shù)要求也不同,因此價(jià)格也不統(tǒng)一,便宜的可能兩三百就能搞定,高端車型或者技術(shù)要求比較高的發(fā)動(dòng)機(jī),一套點(diǎn)火線圈的價(jià)格也可能有數(shù)千元。
謊稱節(jié)氣門需清洗
啥是節(jié)氣門?其實(shí)相當(dāng)于汽車的咽喉,咱這嗓子要是進(jìn)異物了,那肯定難受。其實(shí)汽車是一樣的,如果節(jié)氣門臟了,臟東西就容易進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速磨損,過分臟污還可能引起節(jié)氣門開不到正常位置,導(dǎo)致油耗增加。因此的確需要定期清洗。這洗一次,在4S店通常都要幾百塊錢。
實(shí)際保養(yǎng)的時(shí)候真需要洗節(jié)氣門嗎?其實(shí)只要看節(jié)氣門臟不臟就好了,臟了就洗,干凈還洗個(gè)啥?但怎么看?這里要注意一下。
如果4S店問你節(jié)氣門臟了洗不洗?這時(shí)候你要說:先別拆(這三個(gè)字是最好用的保護(hù)措施),帶我去看一下。為什么不能拆?因?yàn)橐坏?S店拿一個(gè)拆下來的臟污的節(jié)氣門,你沒辦法分辨是不是自己車上的。(很多保養(yǎng)項(xiàng)目都同理)
第二點(diǎn),洗節(jié)氣門的標(biāo)準(zhǔn)流程也的確是要拆下來,然后兩面清洗,這樣才能把節(jié)氣門清洗干凈。裝在車上只清洗外側(cè)的做法如果還收費(fèi)的話基本都是在騙錢,節(jié)氣門內(nèi)側(cè)還是臟的...
所以就算同意洗節(jié)氣門,最好也是要看著維修工親手從自己的車上把節(jié)氣門拆下來雙面清洗才靠譜。
注意:小伙伴應(yīng)該看到范老濕在上文中說了多次“先別拆,先不要拆”,這其實(shí)是有依據(jù)的。實(shí)際汽車是小伙伴們的私人財(cái)產(chǎn),未經(jīng)我們同意其實(shí)是不允許擅自拆解的。如果拆了就有破壞他人財(cái)產(chǎn)的嫌疑。這一點(diǎn)其實(shí)在4S店的員工要求中可是有明確規(guī)定的哦,如果要拆也一定要經(jīng)過小伙伴書面簽字同意。
來源:汽車情報(bào)組