杭州新公交車條例征求意見 允許導盲犬坐公交車
現(xiàn)行的《杭州市城市公共客運管理條例》，是2004年起施行的，相比之下，征求意見稿有了很多新變化。
一條公交線最多只能營運12年
被公交業(yè)內(nèi)人士稱為“革命性變化”的，是征求意見稿中提出要明確公交營運期限。
這一新規(guī)定是：公共汽車客運線路營運權期限為8年。營運權期滿前9個月，經(jīng)營者可以向交通運輸主管部門申請延期。經(jīng)考核合格予以批準的，延長期限不超過4年。未獲延期的，由交通運輸主管部門收回該線路營運權。
允許工作犬坐公交車
導盲犬能不能上公交車？是市公交集團經(jīng)常接到的市民疑問之一。
這一點今后有望以法律來規(guī)范。新增的一條規(guī)定是：不得攜帶犬、貓等動物，但有識別標志的工作犬除外。
工作犬不僅是指導盲犬，還包括軍犬、警犬、緝毒犬、搜爆犬、探測犬、救護犬等。
鼓勵民間資本投資公交客運設施
現(xiàn)行條例規(guī)定，關于公共汽車客運線路設施的投資由政府承擔；也可由建設單位承擔。城市公共客運線路設施的產(chǎn)權屬國家所有，對經(jīng)營者實行有償使用。
公共汽車客運線路設施，包括站牌、標志牌及站亭、停車場站等。
征求意見稿則更注重市政設施的公益性和市場化，規(guī)定：市和區(qū)、縣(市)人民政府應當采取措施鼓勵、支持社會資金參與公共汽車客運服務設施建設，并給予合理的投資回報。使用財政性資金建設的公共汽車客運服務設施，應當免費提供給經(jīng)營者使用。
車廂內(nèi)高于28℃或低于10℃必須開空調(diào)
目前的條例規(guī)定：空調(diào)車營運時，應確�？照{(diào)正常運行，保持車廂溫度適宜。
但并沒有明確“溫度適宜”的范疇。因此，市公交集團又自行擬定了一個規(guī)定：室外溫度達到20℃或者車內(nèi)溫度達到28℃，要開冷空調(diào)；室外溫度5℃以下或者車內(nèi)溫度15℃以下，要開暖空調(diào)。
征求意見稿則明確：車廂內(nèi)溫度超過28℃或低于10℃時，駕駛員、乘務員應當開啟空調(diào)設施。除前款規(guī)定應當開啟空調(diào)設施的情形外，駕駛員、乘務員應當開啟車輛通風換氣設施。
快速公交站距
是普通公交3倍左右
現(xiàn)行條例中，沒有對快速公交的站距作出規(guī)定。
征求意見稿則進行了明確：常規(guī)公交線路按照市區(qū)300米-600米距離、郊區(qū)600米-1000米距離設置站點；快速公共汽車客運線路按照800米-1500米距離，并兼顧沿線單位、村鎮(zhèn)、居住區(qū)分布特點設置站點。
還新增了對電車設施進行保護的內(nèi)容。包括不得在電車線網(wǎng)上懸掛、架設宣傳標語、廣告牌等。
地鐵出現(xiàn)突發(fā)情況公交要應急疏運
杭州地鐵1號線10月開通后，萬一碰上突發(fā)情況，需要公交應急接駁疏散。
因此，征求意見稿中還新增了一塊關于應急疏運的內(nèi)容：軌道交通發(fā)生突發(fā)事件需要應急疏散的、主要客運集散點供車嚴重不足的，以及其他需要應急疏運的情形一旦發(fā)生，公交經(jīng)營者應當按照交通運輸主管部門的要求，及時組織車輛、人員進行疏運。
（轉自杭報在線）
