一路南下，返杭（漠河北極村至杭州）見聞錄（六）
上期介紹了去東營孤東海堤黃河口，看黃河入海流“河海交匯”大自然奇觀，本期接著介紹去的沿途上見聞。天公不作美，一路風(fēng)雨交加。途中要跨越黃河，走的是舟船搭設(shè)的舟橋。印象中只在電視上見過解放軍舟橋部隊訓(xùn)練，現(xiàn)實中還是第一駕車過這舟橋。這個舟橋是以鋼纜固定在河床與河岸，并隨黃河水位升降可調(diào)控。車行駛在舟橋上比較平穩(wěn)，視覺上就是走在黃河水面上了，大概也是依允了那句“不到黃河心不死”，讓我近到以幾乎貼淌著河面這種方式橫渡黃河，挺刺激的。過了河岸邊停車，拍了黃河水位下降，岸邊露出沖積層泥沙溝壑，挺有意思的畫面，你可以發(fā)揮想像力，把這些比喻成……
在到達孤東海堤前，一直行駛在“中國第一座灘海整裝油田：孤東油田”的區(qū)域內(nèi)，公路兩旁到處林立著醒目的采油機（俗稱磕頭機），在接近孤東海堤時會途經(jīng)：孤東油田發(fā)現(xiàn)井——孤東3號井。在40年前的1984年7月21日，該井在井深1097.0-1983.3米首次發(fā)現(xiàn)三套含油氣層系，油氣層總厚度105.7米，確認孤東構(gòu)造是一個大型含油氣構(gòu)造，自此誕生了孤東油田?，F(xiàn)已探明油田石油地質(zhì)儲量達3億多噸，天然氣儲量40億立方米。
有趣的是，去黃河入海口看河海交匯奇觀，無意中闖進了一個在認知中完全陌生的“油田”。之前“石油”概念腦海中還停留在中東與俄羅斯，萬萬沒想到現(xiàn)在居然己身處油田中。自駕游就是每天在打開一個個未知的“盲盒”，將八輩子打不到一桿的事，推到你面前，奇妙無比。