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來(lái)自:學(xué)車

許教練2009

樓主

2020-12-12 2121 3

學(xué)車許教練有話說(shuō)~科二科三多次補(bǔ)考未過(guò),如何把握剩下機(jī)會(huì)

努力的方向要對(duì)
學(xué)車不講技巧,一味蠻練是無(wú)用的,勤奮要建立在方法正確的前提上,否則付出再多的努力也只付之東流。
點(diǎn)位沒(méi)記清楚就開(kāi)始練,結(jié)果不是壓線就是沒(méi)到位,這樣練上一天,其實(shí)效果還不如用正確的方法,練個(gè)十幾二十分鐘,所以說(shuō),努力一定要用在點(diǎn)上。
點(diǎn)滴記住才會(huì)進(jìn)步
練車只看大方向,不注意摳細(xì)節(jié),這就是為什么難以保證每次練車不出錯(cuò)的原因。比方說(shuō)倒庫(kù),有時(shí)速度快了,碰巧打方向也早了,就倒進(jìn)去了,但下回呢?
其實(shí)練車時(shí),哪怕一個(gè)步驟,一個(gè)細(xì)節(jié),堅(jiān)持做得比上一次好,這樣不僅能摸熟每項(xiàng)基礎(chǔ),車感也會(huì)逐漸積累出來(lái)。
多問(wèn)還得多思考
遇到不懂的問(wèn)題,學(xué)員都可以主動(dòng)提問(wèn)。但練了一段時(shí)間,就該嘗試自己去發(fā)現(xiàn)哪個(gè)環(huán)節(jié)做得不足,科三時(shí)不要總等著教練提醒,看路況判斷下一步操作。
教練不能一直坐在你的副駕,但學(xué)車時(shí),要主動(dòng)去積累經(jīng)驗(yàn),靈活去調(diào)整自己的操作,才是過(guò)硬的考試技巧,對(duì)于以后開(kāi)車幫助也很大!

回復(fù)(3)
小刀在游蕩 沙發(fā)
學(xué)到啦

2020-12-12

快門 板凳

2020-12-12

我現(xiàn)在納悶,第二次怎么考的過(guò),本來(lái)是第一次想一把火的前面的一個(gè)學(xué)員太慢了,我等了起碼10分鐘左右,好,看不見(jiàn)前面一個(gè)考試車我上去坡道停車在頂上一看,哎呀,怎么還在坡道下原地,這不是害人嗎,那時(shí)候我還不知道坡道停車不能超過(guò)30秒,等待下坡到直角轉(zhuǎn)彎,開(kāi)始語(yǔ)音播報(bào)了你的成績(jī)不及格,請(qǐng)回原點(diǎn),我來(lái)了一圈到了原點(diǎn)說(shuō)了一句害人呀,前面那個(gè)學(xué)員……

2020-12-13

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