富陽第一次考科目二和科目三。
駕考寶典上提前三天刷科目四點題目，全部刷完。
14號去富陽，找了陪練練習2h。15號考科目三一把過。
16號早晨找陪練教練練習2h后立馬去考科目二，第二把通過。
天知道我早晨練習科目二才知道，教練之前在駕校教的定點定位在考試的考場里根本找不到位置！一個地方能劃四條線，我也是對不齊到底選哪個啊！找的富陽考場那邊的何教練在指導我熟悉場地練習時，我恐慌的發(fā)現(xiàn)，跟我以前的教練教的完 全 不 一 樣??！
一個小時練習下來，只跑了兩圈場地。關鍵還是在教練的咆哮中度過的：你教練是怎么教的？中間看中間位置?、軓骄€，徑線！看到那個點沒有，看到?jīng)]有！……你的眼睛應該有問題，去看下醫(yī)生吧！
是的，兩圈下來練習的一塌糊涂。因為教練帶教我的是比較難的2號考道，曲線轉(zhuǎn)彎后直接停車取卡那個道比較難。不僅練的一塌糊涂，我的自信心也被打擊的懷疑人生。要知道我之前在駕校練習科目二可是從來沒有壓過線都是一教就會，教練都要夸有天賦那型的！而且科目二我是一秒不落的練習完的！
一個小時練習完，我心想玩犢子了，給老公打電話表示自己處于崩潰，呆滯，還順便懷疑眼睛有病的狀態(tài)中。
老公說：掛了在來嘛！你干嘛給自己那么大壓力非要一次過。
我哭訴完后，心情平靜了點?？纯磿r間已經(jīng)10點了。一咬牙，拉著何教練用他的車繼續(xù)臨陣磨槍練習一個小時。
又練了兩圈，期間我也忍不住跟何教練咆哮：不要指望我都記住，不要對我要求那么嚴格啦，我現(xiàn)在目的只有一個，考過考過不壓線就好啦！
于是教練根據(jù)車的正確位置讓我自己找可以借用的點位記住。雖然他還是恨不得把畢生所學塞我腦子里，但是我已經(jīng)選擇性聽取我要聽的內(nèi)容了。練習結(jié)束后掐指一算，感覺這下去考好歹可以一拼了。運氣好的話說不定能過。
11點半去考場等到12點50左右去考試。期間自己坐在位置上腦子里模擬考道2的情況假裝開車考試，嘴里碎碎念打一圈，對準停的中間，黃線停……導致身邊一片真空地帶，其他考生可能覺得我腦子有問題了
考試第一次，真的是考難的2道車道。我竟然還覺得幸運。到了最后考左倒庫時只聽到語音播報：考試不合格請開回考試起點補考。我一臉蒙圈不知道自己哪里錯了。
反而內(nèi)心一下子平靜了，大有不在沉默中爆發(fā)就在沉默中嗝屁的意思。第二把考的時候，兩個考道都沒有人。本來教練交代我，要是不幸第一次考考道二掛了，下次補考可以直接把車開到簡單的考道4去。可以跟啊安全員說說好話賣個可憐。但是我還是想去試試考道2，覺得自己一直練習這個更熟悉點。
我想考過，但是也做好掛掉的心里準備了。因為我本身確實記不住那么多點位了。記不住的就“憑感覺”了。
考完停車取卡后，語音沒響就意味著我暫時安全。后面的側(cè)邊停車和倒車入庫我不管是哪個場地都挺好的。注意下還是有機會的。也就是這時我才突然意識到我第一次掛了肯定是因為我左倒庫不對才掛的。
于是我打算不在第一次的第三考道考試了。開到第四道去考側(cè)方停車和入庫。畢竟第三車道離側(cè)方停車出來距離太近了而且我之前也沒怎么練習過這個車道。去第四車道也許我憑感覺能考過去。
事實證明我這個選擇是對的。到了第四車道，我側(cè)方停車出來往前開時記憶一下子復蘇了。倒車入庫前我的車應該對準道路前面第二條黃線的中間位置。但是第一次我對準的是兩條黃線之間的位置。也就是說我第一次車身靠左了，倒車時應該是車左前方的車輪壓路邊的黃線了。意識到問題后，后面考試就心理更穩(wěn)定了。很快就完成任務把車開到起始點聽到了播報成績合格的消息。
簽名確認成績一個小時后。去辦證大廳的窗口預約科目四（科目四預約14點半結(jié)束）。會把前三科的成績打印給你。
拿著成績單立馬去辦證大廳對面2樓考試?？己每扑暮蟋F(xiàn)場簽字確認打印成績單 ，四科的成績拿著一起去辦證大廳宣誓室辦理駕駛證。因為沒有準備白底一寸照片就在宣誓室旁邊25元照了一份……丑到慘不忍睹。發(fā)箍不讓帶頭發(fā)爆炸，身穿白T不給拍于是換上拍照室的紅馬甲：妥妥清潔大媽了。
宣誓結(jié)束，小本本到手。新鮮出爐的女司機。
最后臭不要臉的勸大家，不要學我臨時抱佛腳。教練教的不一樣的，不是所有小伙伴都像我這樣有天賦以及心理素質(zhì)辣么好。
對了，科二陪練花費如下：考場車練習一個小時205（租車費）+100（教練費）=305，租何教練的車一小時花費235，共計535。比自己教練帶去少花費265元。
嗯，我是省錢小能手。
最后的最后，
再次感謝我老公
感謝何教練
感謝天公作美考試時候雨停了。
當然，我是最棒的。