陸陸續(xù)續(xù)科目三已經(jīng)練了四五次了，開始上路有很多擔(dān)心害怕，看到馬路上行云流水一般風(fēng)馳電掣的汽車無比羨慕，為了我的自由之路，開始了持續(xù)練車的征程，如下是最近上路的一些真實(shí)感受。
1、起步，好在學(xué)的是自動檔，不用擔(dān)心熄火，不過偶爾后面催促也會趕緊加油，致使加太大突然提速。(教練提示：不用理睬，慢慢提速，切忌猛踩油門)
2、緩緩行駛出路口，遇復(fù)雜路口加油門都覺得在犯罪，生怕控制不住這臺車，最好沒人催，不用加油讓它自己這樣不停的往前跑下去。好不容易行駛到一段空曠的幾乎沒有車的大寬馬路上鼓起勇氣加到40邁會感覺連人帶車快要飛起來一樣。一般遇到車多時，路口時，拐彎時需要減檔，當(dāng)遇到這些情況時已經(jīng)高度緊張了，只想兩手端著方向盤緩緩的往前行駛，遇到情況踩剎車。前面遇到紅燈時車停好了才平靜下來。（教練提示：自己能控制的前提下，盡量開快點(diǎn)，習(xí)慣了就好了。）
3、看后視鏡，行駛過程中忙中偷閑瞄一眼后視鏡，看到后面有尾巴就會情不自禁的緊張起來，心里默默的說：你離我遠(yuǎn)一點(diǎn)啊，你別在我后面好嗎，你快想辦法超過我去吧。我不知道他要在哪邊超車，我不敢變速度，緊緊的端著方向盤更不敢偏離車道。如果后面沒有車就會心情大好輕松自在，我想快想慢都可以的啊，如果需要變道也不用顧忌后面的情況啦。（教練提示：各行其道互不干擾）
4、選擇車道，糾結(jié)啊，我一般速度都很慢，本應(yīng)該行駛在慢車道上的，但是慢車道緊鄰的是非機(jī)動車道啊，行駛在慢車道上要時刻都提著心，邊上的電動車，自行車，三輪車這些危險的車輛會毫無預(yù)兆的晃悠到機(jī)動車道上來，這種情況太突然，本來自身就很緊張再遇到這種突發(fā)情況就會手忙腳亂不知所措。如果在快車道上就不會，右面和后面都是遵守規(guī)則的機(jī)動車，只要我不隨便變道就不會有復(fù)雜的情況出現(xiàn)，后面的司機(jī)師傅們就請多理解多包涵了，誰不是從新手過來的呢，我的速度慢，歡迎超車哈。(教練提示：不知道去哪，有三條車道時盡量選擇中間車道開，這樣前方左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行都方便，如果知道前方要轉(zhuǎn)彎就提前變更到相應(yīng)車道。)
5、行車壓線，正常行車大都在車道的中間，我卻總是不自覺地偏右甚至要壓到右側(cè)的車道線，為什么會這樣呢？還有時候?qū)ο虻能囬_的飛快，看到對向越過中線飛快超車的車輛向我奔來時不自覺地就往右邊閃啊，擔(dān)心對向的車萬一失控撞上我咋辦呢。（教練提示：有預(yù)見性很好，但別有被害妄想癥，寧減速勿躲閃）
6、過紅綠燈，開始兩天總是離著紅綠燈還沒多少米才觀察是紅是綠。臨近紅綠燈秒數(shù)僅剩個位數(shù)時又糾結(jié)了 要不要過，行駛到白線前急停等著綠燈變紅燈再等綠燈?？粗纤緳C(jī)從旁邊疾馳而過，算了，自己速度慢，過路口不想著急忙慌的過，寧愿多等幾十秒好了。心里暗示我不急、我不急，等下我再慢慢悠悠從從容容的過去啊，就當(dāng)休息一會了。（教練提示：路口較大，路況復(fù)雜就不要過去了，寧停三分，不搶一秒。路口不大，路況簡單確保安全下可以通過。切忌急剎?。?br>
7、后來又遇到情況早早減速停車，遇到行人過馬路，前方有車打轉(zhuǎn)向要掉頭的情況，離著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就踩剎車進(jìn)入超級慢的行駛狀態(tài)，擔(dān)心離得近了再做處理來不及啊。知道前方200米處有個路口也會早早慢下來，擔(dān)心會有人或車突然竄到馬路上來呢。每當(dāng)遇到以上情況我踩剎車慢下來時都會去瞄眼坐在副駕駛的教練，畢竟在我眼里的這些需要減速處理的情況他們都可以正常行駛，還好教練心態(tài)比我還淡定，給我安排的線路車都不是特別多。（教練提示：雖然這些情況需要減速，我減的太早了，還有如果本身車度就不快，就不用再刻意踩剎車減速了，提前松油觀望下就可以了。）
8、和剎車特別親啊特別親，遇到前面有情況需要停車等待時，車都停的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)了，掛了P檔了還不敢離開剎車，擔(dān)心抬起腳車會突然竄出去。遇到紅燈時間長，想休息會，車停好后還要再三確認(rèn)有沒有換到P擋，冒著試探的態(tài)度再慢慢抬起剎車，的確沒有竄出去碰前車的屁股，一顆提著的心終于放下了。 （教練提示：看儀表盤）
9、害怕會車，當(dāng)行駛在比較窄的道路上時，尤其菜場路段，本就不寬的馬路，兩邊橫七豎八又停滿了各種車，這時特別害怕有對向來車，對車寬心中沒數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到有車使過來心里越來越緊張的想：這么窄的地方兩輛車可咋過啊，知道自己技術(shù)不行早早的靠右邊停下等著對面的車開過去。教練提示：（十分把握七分開，留著三分防意外）
以上這些都是這幾天困擾著我的種種情況，希望在日后隨著練車的次數(shù)越來越多，技術(shù)越來越熟，上面這些問題可以隨著時間的推移慢慢消失，讓我拿證后開車上路變得像老司機(jī)一樣游刃有余，行駛自如。
在此十分感謝一路陪伴我提心吊膽的教練，謝謝讓您費(fèi)心了
也感謝19樓平臺，讓我有幸找到如此有耐心的好教練