科二掛了兩次，我郁悶了！
后來張教練私信我，我就找張教練分析原因。
張教練說，教練領(lǐng)進(jìn)門，就要相信他。每一個(gè)教練都希望把最有用的技巧和經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)員，比任何人都期待學(xué)員能順利考試。教練是學(xué)車過程中，最值得信任的人。既然選了他，就要聽他的。
首先練車要連續(xù)，益緊湊。預(yù)留好學(xué)車時(shí)間，盡量不間隔太久，尤其是剛學(xué)車的學(xué)員，一天不練手腳慢，兩天不練丟一半，三天不練門外漢。和教練預(yù)約好后，盡量不要遲到、爽約。不然他會不高興的！
還有上手有快慢，勿自卑。新手學(xué)員，學(xué)車上手有快慢，最重要是學(xué)好?？粗鴦e人學(xué)得快，內(nèi)心不要急躁，更不要自卑，而是應(yīng)該沉下心去發(fā)現(xiàn)問題，去總結(jié)適合自己方法。
再者練多未必好，講效率。練多不一定就練得好，學(xué)車要循序漸進(jìn)，不三天打漁兩天曬網(wǎng)，不左耳進(jìn)右耳出，把教練的話放心上，才是真正的有效率。
動手也動腦，多思考。練車，過猶不及，不是練得越多越好，與其浪費(fèi)時(shí)間重復(fù)做無用功，死記硬背，不如動動腦筋，想想前因后果，反而學(xué)得更快。
知錯(cuò)要能改，不抱怨。出錯(cuò)時(shí)，聽到教練的批評可能會感到不滿?？捎?xùn)練場上的一點(diǎn)小錯(cuò)，都是以后駕考時(shí)的定時(shí)炸彈，你抱怨教練過于嚴(yán)厲，但教練可能想的只是讓你別再犯錯(cuò)。
求穩(wěn)不求快，戒自負(fù)。平時(shí)訓(xùn)練車開得好，也不能自負(fù)?？荚囎鲰?xiàng)目不需要比快的，要保證穩(wěn)定性，永遠(yuǎn)不要高估自己的技術(shù)，開車求穩(wěn)比求快要重要，時(shí)刻把安全掛在心中。
駕考不輕松，堅(jiān)持住。有人說：“學(xué)車就如花錢買罪受！”，在現(xiàn)在駕考規(guī)則越來越嚴(yán)格的大環(huán)境是道理的，但學(xué)好駕駛技術(shù)，受益的還是自己。想想拿證后的喜悅，不要讓自己的努力白費(fèi)，堅(jiān)持就有好事。
張教練說，掛科別氣餒，再加油?？荚噿炜普２贿^，通過考試不僅要有扎實(shí)的技巧，還要有良好的心態(tài)，有時(shí)候還需那么一點(diǎn)運(yùn)氣。而且以后開車，要面對的狀況將比考試要復(fù)雜得多。
這是張小甘教練對我的心理疏導(dǎo)，我覺得很有用，分享給大家！他真的是個(gè)好教練！
后面還將分享更多關(guān)于我的學(xué)車故事，敬請關(guān)注！