學(xué)車，很多學(xué)員都害怕科二訓(xùn)練，畢竟這是個(gè)漫長的訓(xùn)練過程，其實(shí)，想要又快又好的練科二，只需按照這五步來：
學(xué)調(diào)整
調(diào)整座椅 —— 保證足夠視野，能輕松看清前車狀況及兩邊后視鏡；方便手腳操作，將剎車踩到底膝蓋還能自然彎曲，不要離方向盤太近。
調(diào)后視鏡 —— 科二考試時(shí)，保證車身占兩邊后視鏡1/4左右的情況下，可盡量調(diào)低，方便看清車輪及地上標(biāo)線。
拉直線
練習(xí)科二，教練一般都會(huì)要求拉直線，即偏離邊線后，再將車身拉直與之平行，距離大約30公分左右，包括前進(jìn)和倒車?yán)本€。
拉直線主要是為了打好基礎(chǔ)，練習(xí)如何看點(diǎn)跟點(diǎn)、控制離合、通過后視鏡修正車身及避免壓線，這些科二通通都用得到。
控方向
控制方向盤，要掌握正確的握姿與打法，左右手分別握方向盤左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向，這樣的握法便于感知打了幾圈，該回幾圈。
操作時(shí)，遵循打多少回多少，快打快回，慢打慢回的原則；轉(zhuǎn)彎時(shí)，遵循大彎快打（如直角轉(zhuǎn)彎），小彎慢打（如曲線行駛）；調(diào)整時(shí)，遵循多打小回，少打快補(bǔ)的原則。
踩離合
科二對(duì)離合的控制很關(guān)鍵，坡起抬快了容易熄火，抬多了車速太快容易錯(cuò)過對(duì)點(diǎn)時(shí)機(jī)，所以，踩好離合把車控制在緩慢的速度很重要。
坡起時(shí)，離合需比平地抬得更高些，到半聯(lián)動(dòng)附近時(shí)，動(dòng)作一定要慢，車身抖動(dòng)較平地稍微厲害些時(shí)要穩(wěn)住；停車時(shí)，離合剎車同時(shí)快速踩到底。
抓細(xì)節(jié)
科二細(xì)節(jié)雖不比科三那么多，但也是一漏就掛的，所以學(xué)員必須要記清每個(gè)項(xiàng)目需要看的點(diǎn)位、操作的方法，保證每次練習(xí)的穩(wěn)定發(fā)揮。
對(duì)于一些習(xí)慣，如上車記好安全帶，起步、側(cè)方出庫、直角轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈，都要做到。