現(xiàn)在考取駕駛證的人有很多，在駕考的科目里，不少學(xué)員都感覺(jué)科目三難度很高，因?yàn)楦鶕?jù)駕考的規(guī)則，科目三考試需要在有車流量的實(shí)際道路進(jìn)行，學(xué)員在考試期間，必須是要有安全員陪同，實(shí)際道路會(huì)有車流和人群，這樣在考試操作期間，學(xué)員容易被干擾而掛科。
科目三考試，學(xué)員需要有技術(shù)，同時(shí)也需要有運(yùn)氣，技術(shù)是基礎(chǔ)，運(yùn)氣則更容易通過(guò)考試?？颇咳荚?，有些操作容易引起安全員踩剎車，學(xué)員要注意，基本上引起安全員踩剎車，那都是學(xué)員自身操作有問(wèn)題，就是技術(shù)還不過(guò)關(guān)，當(dāng)然有時(shí)候也是運(yùn)氣不好，操作難度高，學(xué)員操作不及時(shí)，結(jié)果就讓安全員踩剎車了。
科目三考試，學(xué)員要駕駛考試車行駛?cè)?，這期間需要變道、超車等操作，并且還有加減檔項(xiàng)目，所以在考試時(shí)，學(xué)員是需要經(jīng)常換擋，如果學(xué)員對(duì)于擋位不夠熟悉，換擋期間出現(xiàn)低頭看擋的行為，這種情況只要被安全員發(fā)現(xiàn)，那么就會(huì)直接引起安全員踩剎車。
科目三考試，學(xué)員要駕駛考試車經(jīng)過(guò)路口、學(xué)校、公交站等路段，根據(jù)科目三的規(guī)則，在通過(guò)這些路段的時(shí)候，學(xué)員需要把考試車速度降低到30km/h以下，并且還要左右偏頭觀察；如果學(xué)員通過(guò)這些路段，車速過(guò)快，或者沒(méi)有左右偏頭觀察，那么安全員就會(huì)進(jìn)行踩剎車。
學(xué)員變道、掉頭前不觀察后視鏡，這種情況安全員也會(huì)踩剎車；考試的學(xué)員是新手，有時(shí)候緊張，在變道或者掉頭的時(shí)候，學(xué)員就忽略了后視鏡的觀察，無(wú)論周圍有沒(méi)有車輛干擾，這都是屬于危險(xiǎn)駕駛行為，跟低頭看擋操作一樣的性質(zhì)，所以安全員發(fā)現(xiàn)后就會(huì)踩剎車。
在路口進(jìn)行加速操作，正常行駛到路口的時(shí)候，考試車速度是30km/h左右，如果此時(shí)綠燈再閃，學(xué)員想加速通過(guò)，這種情況就算車速?zèng)]有通過(guò)30km/h，那么安全員也會(huì)進(jìn)行剎車，因?yàn)殚_車是不提倡在路口加速搶燈的。
科目三考試，其實(shí)難度并不是很高，但是因?yàn)轫?xiàng)目數(shù)量多，所以學(xué)員需要注意很多細(xì)節(jié)，以上這些容易引起安全員踩剎車的行為，就是細(xì)節(jié)不注意所致，科目三考試，只要被安全員踩剎車，那么考試就會(huì)被判為掛科。