大家練科目二時都會很奇怪：為什么剛開始練車就練倒庫，一周后練車，還在練倒庫？倒庫練了幾十上百遍，還在練倒庫……
其實教練這樣安排是有原因的，因為倒庫覆蓋的技巧很廣泛，難度相對較大。倒庫練好了，也就為其他項目打下了良好的基礎(chǔ)。
◆◆倒庫能鍛煉對車速的控制◆◆
學(xué)車就是學(xué)離合。用離合控制車速是科目二的重中之重，離合掌握好了，科目二就成功了80%！
因為車速慢下來之后，才有調(diào)整的機會。尤其是在技術(shù)不嫻熟的情況下，雖然可能壓線，但是車速慢下來可以在壓線之前進行調(diào)整。車速快的話， 就只有掛科一個結(jié)果嘍~
練習(xí)離合控制，除了練習(xí)“拉直線”外，最好的方法就是多練倒庫。練倒庫時能做到車輛“慢速平穩(wěn)不停車”，你的離合控制基本就算過關(guān)了。
◆◆倒庫最考驗點位掌握◆◆
點位掌握的好壞直接關(guān)系到倒車入庫能否過關(guān)。倒進去時想不壓線、不軋角、不穿庫，一定要把每個關(guān)鍵點位都看準了。
倒庫的點位特別多，其實也是在為科目二其他項目比如側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎燈考試訓(xùn)練項目打基礎(chǔ)。
看點位需要借助后視鏡，所以學(xué)倒庫也可以幫助我們學(xué)習(xí)怎么調(diào)后視鏡。在調(diào)整后視鏡時，可以通過看輪胎和后門把手來調(diào)整，因為要觀察地面的標線，確定車身與邊線的距離。
◆◆倒庫能鍛煉軌跡調(diào)整◆◆
不管什么時候，想要看準點位一次性倒入車庫，都是比較困難的，方向打早了或者打晚了都容易壓線，導(dǎo)致扣分。
為了倒進庫里時不壓角，需要不斷的微調(diào)方向來修正軌跡。在訓(xùn)練過程中形成了好習(xí)慣，提高自己拉正車身或與邊線平行的控制能力。獲得這個技能，不只是對科目二后續(xù)的項目有幫助，甚至對于以后我們自己開車都是受用無窮的~
◆◆倒庫能鍛煉方向控制◆◆
在倒庫中， 有多次需要打方向的地方。每看到一個關(guān)鍵點位就需要利用方向盤來控制車子走向。而其中打方向的圈數(shù)、回正時的快慢，都影響倒庫能否成功。
打方向盤的速度要快，盡量以最快的速度把方向盤打死，這樣內(nèi)輪差就會小，對倒庫有很大的幫助。在多次練習(xí)中練好“方向盤功夫”，對于出現(xiàn)差錯后的修正也是有幫助的。
如果連最難的倒庫都練好了，剩下的幾項就不是大事了。所以，大家不要嫌煩，把倒庫練好，基本功練扎實，科二不愁過不了！