在起步的時候，如果車輛熄火會扣10分。而車子一旦熄火，又很容易導(dǎo)致溜車，有些反應(yīng)快的學(xué)員知道迅速拉手剎制止后溜，但是更多人卻因為熄火心里慌張，沒有及時預(yù)防車輛后溜，導(dǎo)致掛科。
坡道總熄火原因
可以說80%的熄火原因，都是因為起步的時候離合沒有抬夠的時候就松了剎車，這時候車輛動力不足，可能會后溜，出現(xiàn)溜車后，學(xué)員的反應(yīng)就是增加動力，將離合一下子松開，而猛松離合就會導(dǎo)致熄火。
其實，坡道起步的熄火情況歸根到底還是因為離合和剎車配合的不夠好。我們都知道科目二考試的時候，教練一直讓我們找半聯(lián)動，能夠順利找到半聯(lián)動，或者對半聯(lián)動敏感的學(xué)員就很少會熄火。
如何找到半聯(lián)動
正確踩離合的姿勢，應(yīng)該是腳掌或者腳心控制離合，腳后跟作為支撐點。
抬離合的要點在于慢，只有慢慢抬離合，駕駛員才能準(zhǔn)確感知到車身的抖動，當(dāng)車身抖動明顯，車子有一個向前的動力的時候，松開剎車，松剎車的時候也要注意速度，不能太快或者太慢，否則也容易熄火。
同樣，用腳后跟支撐也是為了在松剎車的過程中，抬起離合的那只腳可以保持不動。
坡道起步的注意事項
1、踩腳剎的時候，一定要踩到位，否則容易導(dǎo)致車輛后溜；
2、找到離合半聯(lián)動之后，要保持離合不動，然后慢松剎車；
3、半聯(lián)動的判斷方式是，松開剎車，車輛能夠向前啟動，不熄火不后溜，在平常練習(xí)時可以依據(jù)這個判斷自己是否已經(jīng)找到了離合半聯(lián)動。如果熄火，就再壓一點離合；如果后溜，就需要再松一點離合；
4、在坡道定點與起步項目中，一定要做到心態(tài)平和，這個部分扣分項比較多，雖然不會直接判定不合格，但是扣分一次，容易影響學(xué)員接下來的操作，導(dǎo)致掛科。
相信大家在教練的指導(dǎo)下，都可以掌握找到離合半聯(lián)動的方法，順利通過科目二考試。