如今開車的人越來越多，而路面上車多了，路也變堵了，而為了應(yīng)對通行不暢的道路，交通部門制定了一些列交通法規(guī)，來規(guī)范人們的行車行為，但復(fù)雜的交規(guī)多了，有些交規(guī)就會被人忘記，那么，下面就來看看哪些交規(guī)容易被忽略吧。
1、燈頭讓燈尾
在有交通信號燈的路口，“燈頭讓燈尾”也很重要，當(dāng)你到達(dá)一個十字路口，正好遇上紅燈，于是等待信號燈由紅變綠，此時你的方向即為“燈頭”。而與你交叉方向在綠燈變紅燈的行車方向為“燈尾”，“燈尾”方向的車在綠燈和黃燈交替閃爍時候進入路口(他并未闖紅燈)，而此時你的行車方向綠燈亮起，那必須讓他先行，如果未做避讓發(fā)生碰撞，那你得負(fù)全責(zé)，即使你的行車方向已是綠燈。
2、讓右原則
紅燈停，綠燈行的道理，學(xué)前班的小朋友都懂，那要是紅綠燈壞了呢?或者說，在沒有交通信號燈的十字路口，兩者都是直行，發(fā)生碰撞為啥是你全責(zé)?讓右原則!在通過沒有任何交通標(biāo)識、交通信號燈、交警指揮的交叉路口時，應(yīng)讓右方道路來車先行。
3、搶黃燈
當(dāng)黃燈閃爍時，不少人的做法就是踩油加速通過，提醒大家這種做法也屬于違法行為，不按交通信號燈指示通行，被逮到記6分也是沒商量的。有人會疑問，闖黃燈又不是紅燈!那也不行，規(guī)定表示黃燈亮起時，已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，但未越過的車輛不得通行。
4、加塞、插隊變線
道路交通安全法規(guī)定：機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。有些城市在主要塞車路段裝上了違章拍攝，被逮到記2分罰款200元。
5、超員與年齡無關(guān)
你是否同樣迷惑過：小孩子抱著，占不了座位是否可以不算“一個人”?也就是一臺5座車，有5個成年人+小Baby搭乘不算超員，可以很明確的說，此時已經(jīng)超員，人數(shù)與年齡無關(guān)!而且，如果車內(nèi)有小孩兒，建議配個專用的兒童安全座椅，這個意識不少人都還很淡薄，覺得無所謂~
6、沒禁停標(biāo)識也不能停
禁停標(biāo)識一立，大家都知道這地頭停不得。但是，有的地方就算沒有禁停標(biāo)識，也是不允許停車的，很多人拿完駕照就把科目一忘光了，是否還記得有這樣的考題，在路口50米范圍內(nèi)、公交車?？奎c30米范圍內(nèi)等，都是不能停車的。即使在能夠臨時停車的路段停車，駕駛員也不能離開車輛，且不能影響其他車輛的通行。
7、不能連續(xù)變道
不能一次性變更到不相鄰車道，也就是一次性變更兩條及以上機動車道，其實很多人都沒忘。但是，他們都不以為然，按照相關(guān)規(guī)定，這種行為將會被處警告或者50元以上200元以下罰款。處以500元罰款也是有的，比如深圳，當(dāng)要變更多條車道的時候，要在確認(rèn)安全后“依次”變道。
8、不能從左側(cè)上下車
根據(jù)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定：禁止在機動車道上，從機動車左側(cè)上下車，原因很簡單，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛、行人的正常通行。要是開車門把左側(cè)正常行駛的車輛撞了，毫無疑問是開車門一方的責(zé)任。
9、左讓右
前邊說的無信號燈路口，是讓右原則。并線時亦是如此，左邊車道要讓行右車道來車，在三車道遇到兩車都要向中間車道并線，也是讓右原則，即左讓右。要是雙方同時并線發(fā)生碰撞、事故，那將是左側(cè)變道車輛負(fù)全責(zé)，緣由之一是左右兩側(cè)同時變更到同一車道，右側(cè)駕駛員易受傷。
10、綠燈不一定通行
不是所有的綠燈都代表能通行，當(dāng)遇到前方交叉路口交通堵塞時，應(yīng)該依次在路口等候，而不是直接開進路口“添堵”，即使是綠燈，還有就是在黃色網(wǎng)格線，代表的是禁止停車區(qū)域。如果路口堵塞，也不能在此停車等候。