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來自:拉風大本營

yuanmupai

樓主

2020-04-17 2898 4

26萬買寶馬X1,10分鐘開3米?看到檢測報告車主怒斥4S店太差太爛

海寧的王先生在嘉興某汽車4S店購買了一輛寶馬X1轎車,花了26萬。本以為買了大品牌的車子,質(zhì)量是應該是放心的。但是買了新車的第二天,車就出問題了。不管王先生掛什么檔位,車子都是的自動跳到P檔。這讓車主王先生有點莫名其妙。

嘗試了10幾次一直沒有掛擋成功,就這樣在車上忙活了10幾分鐘,車子突然往前動了一下,這一動著實把王先生嚇出了一身冷汗。車子突然往前開了兩三米遠,讓王先生害怕的是,這段距離中車子的剎車抱死,方向也打不動,方向盤鎖死了一樣。

車子挪了兩三米又自己停了下來,經(jīng)歷過這么一個插曲后,王先生再次嘗試掛擋。差不多過了30分鐘,檔位終于掛上了,隨后車主把車開進了4S店里。

4S店檢查后告知車主,車子在34公里處出現(xiàn)故障,當時電腦是全部鎖死的。雖然車子又可以正常掛擋了,但是車主王先生心里還是不踏實,因為他看到了自己車子的檢測報告,上面顯示有幾十項的信息缺失記錄。雖然不懂車,但是這么多的缺失記錄讓王先生非常擔心。

對此,4S店的市場經(jīng)理回復說:“現(xiàn)在還在檢測階段,具體的結(jié)果還沒有出來,等出來結(jié)果會第一時間和客戶溝通這件事情。”但是為什么會出現(xiàn)故障,市場經(jīng)理說:“自己不是技術(shù)部的,需要詢問專業(yè)人士。”

這讓車主王先生非常氣憤,怒斥4S店:“市場經(jīng)理是一問三不知,就是推,找售后經(jīng)理卻電話不接,人不出面,我們無法維權(quán)。這個4S店是在是太差太爛了,給我造成了嚴重的損失。”

據(jù)了解,王先生這款車是2020款,剛剛推上市場不久,和舊款不同的是,從原來的機械式檔桿變成了電子觸摸檔桿。王先生遇到的故障可能跟這次改版會有關(guān)系。目前,雙方還在協(xié)商下一步的處理方案。
車主的氣憤可以理解,雖然話說得有點重。畢竟自己剛買的新車,還是一個大品牌,出現(xiàn)了瑕疵確實難以接受。作為4S店應該做好解釋工作,幾十個故障代碼沒有得到有效的解決,這樣的工作效率不能不讓人著急。出現(xiàn)問題,積極處理是應該,對客戶進行專業(yè)細致的解讀這是最起碼的一種尊重。顧客買車前是“上帝”,買車后卻變成“路人”,這樣的態(tài)度確實讓人難以接受。
 
 
 
 

來源:一線新資訊
回復(4)
白大升 沙發(fā)
賺了賺了,搞不好能一賠三啊

2020-04-17

50A01 板凳
剎車抱死的情況下這個車還能往前開兩三米?好大的扭矩啊

2020-04-17

為所未聞啊

2020-04-17

這事情很蹊蹺
靜待后果

2020-04-18

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