在這個(gè)以大為美的時(shí)代，很多消費(fèi)者買車的時(shí)候首先考慮的就是汽車的空間問(wèn)題，很多消費(fèi)者目前只能買一輛車，當(dāng)然希望汽車的內(nèi)部空間越寬敞越好。有些車主已經(jīng)結(jié)婚了，一家三口甚至一家四口人想要出行，沒(méi)有一個(gè)大空間實(shí)在不方便，有些緊湊的轎車后排連兒童座椅都放不下。
有些汽車看著大，實(shí)際空間根本不大，今天小張給大家盤點(diǎn)幾款車，這些車都是看著大，實(shí)際比較緊湊的車型，下次大家買車的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎一些，千萬(wàn)別被外表迷惑住了。
第1個(gè)上榜的是馬自達(dá)昂克賽拉，昂克賽拉的車身長(zhǎng)度為4662毫米，與同級(jí)別凱美瑞和雅閣相比車身長(zhǎng)度少了20多厘米，軸距也縮水了不少。雖然昂克賽拉比日產(chǎn)軒逸和卡羅拉的車身尺寸都要大一些，但是這款車的內(nèi)部空間很緊湊，昂克賽拉的主要空間都集中在了車頭部分，因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)，嚴(yán)重壓縮了內(nèi)部乘坐空間，身高1米81的駕駛員坐在前排膝部有些狹窄，更別提后排空間了。
第2個(gè)上榜的車型是凱迪拉克CT4，CT4是凱迪拉克的入門級(jí)轎車，對(duì)標(biāo)奧迪a3。凱迪拉克CT4近年來(lái)降價(jià)幅度非常明顯，很多消費(fèi)者被價(jià)格誘惑買了一輛CT4，買車后才發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)部空間實(shí)在太狹窄了。凱迪拉克CT4的座椅布局有些問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后方，占用了大量的座艙空間，實(shí)際試駕過(guò)凱迪拉克CT4的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車的內(nèi)部空間非常狹窄，還沒(méi)有奧迪a3寬敞。
第3個(gè)上榜的車型是寶馬x3，x3作為寶馬旗下尺寸偏小的SUV，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的銷量還不錯(cuò)。很多消費(fèi)者買車的時(shí)候都考慮到了寶馬x3帶來(lái)的品牌光環(huán)，反而忽略了x3的真實(shí)空間。寶馬x3屬于一款緊湊型SUV，車內(nèi)空間本來(lái)就不夠大，這款車還采用了標(biāo)軸設(shè)計(jì)，雖然尺寸達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)，但是內(nèi)部空間絕對(duì)只有緊湊SUV的標(biāo)準(zhǔn)，后排空間非常緊湊。
以上幾款車看著空間大，實(shí)際空間很小，希望大家買車的時(shí)候能夠?qū)嶋H試駕一下，千萬(wàn)不要被參數(shù)欺騙了。有時(shí)候空間和尺寸不一定成正比，如果我們只看動(dòng)力參數(shù)以及空間尺寸，很容易誤導(dǎo)我們的選擇，還不如真實(shí)試駕，感受一下車內(nèi)的空間是否寬敞，是否實(shí)用。