日前，有媒體從某途徑獲取了一組長安CS75氫燃料電池車型的實(shí)拍圖。從實(shí)拍圖看，CS75氫燃料電池版和燃油車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較類似的，只是在一些細(xì)節(jié)方面做過細(xì)微調(diào)整。
前臉部分，四邊形格柵、LED大燈等設(shè)計(jì)元素在CS75氫燃料電池版身上同樣出現(xiàn)，但格柵邊緣、大燈內(nèi)部和霧燈區(qū)都加入了藍(lán)色裝飾條，以此凸顯它的身份。
車身側(cè)面和普通版燃油車型也沒有什么太大區(qū)別，主要是在翼子板和前門板接壤處加入了英文小標(biāo)識(shí)。尾部造型同樣沒什么變化，采用類貫穿LED尾燈設(shè)計(jì)以及雙邊排氣布局。
根據(jù)此前曝光的信息看，CS75燃料電池版本車型的長寬高分別達(dá)到了4650×1850×1705mm，軸距也達(dá)到2700mm，與燃油版車型并沒有什么區(qū)別。
內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與燃油版車型保持了一致，采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條層次感豐富，懸浮式中控屏與液晶儀表增加了內(nèi)飾的科技氛圍與時(shí)尚感。
另外，從曝光的實(shí)拍圖看，因?yàn)镃S75氫燃料電池版本車型的后備廂上放了一個(gè)“大柜子”，所以其后備廂空間有大幅縮減，而這個(gè)“大柜子”據(jù)說是用于存儲(chǔ)氫的。
動(dòng)力方面，根據(jù)消息，新車采用燃料電池作為驅(qū)動(dòng)源，整套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為160kW，綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。
編輯總結(jié)
長安CS75系列產(chǎn)品可以說是長安汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，尤其是CS75PLUS，在長安汽車的品牌銷量當(dāng)中占據(jù)有舉足輕重的作用。CS75氫燃料電池車型的到來，無疑會(huì)進(jìn)一步豐富長安CS75系列產(chǎn)品的矩陣，但目前氫燃料電池車在市場上還不算太成熟，因此CS75氫燃料電池版，未來能否在市場上占據(jù)一席之地，目前還不好說，就坐等其上市吧。
來源：一起去SUV