看最近大家都在討論鳴笛的事，看來大家對交規(guī)都有很多的怨言，但是最近交通運輸部開始統(tǒng)一和規(guī)范全國限速標志了，“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”相信是每個老司機心中的痛，我也不例外，有次開杭瑞高速，有一段，之前還是限速120，轉(zhuǎn)彎過來就是80，讓人猝不及防，罰單分分鐘就來了，有些高速更讓人頭疼，一下120，一下100，一下80，似乎擺明了非罰你不可。
這次規(guī)范限速我必須要點個贊，這算是真正考慮到了民生，交通限速安全不是以罰款為目的，才是最合理的，良法善治。
不過這還遠遠不夠，讓人頭疼的限速問題解決了，高速上的龜速行車什么時候解決??？這些人憑一己之力硬生生的把整條高速的車速都拉低了，你說要是開的慢就去慢車道我也沒話說，但他就不，好像跟誰斗氣似的，非要在快車道開，又堵又容易出事，而且這種人還不在少數(shù)，我遇到過好幾次，右邊慢車，左邊慢車，來回穿插超車又危險，高速事故大家也看得多，據(jù)我觀察，大多數(shù)都是因為其中一輛開的很慢的，特別容易出車禍，依我看，高速低速行駛的，統(tǒng)一罰款50扣3分，就和超速一樣，你們覺得我說得有沒有道理？支持整治高速低速行駛的舉個手