一位車主花16萬元買了一輛新車，可是在路上行駛的時候，方向盤突然打不動了，4s店回復說，這和面包車一樣，大點力氣就可以了，那么車主對這個說法認不認可呢？
車子的轉向助力出現(xiàn)問題
劉先生買了一輛領克01汽車，裸車價是16萬，但車子剛開了一個多月就出現(xiàn)問題了。有一天，劉先生開車行駛在路上，方向盤突然打不動了，他急忙踩了剎車，再次重新啟動汽車，這次，方向盤雖然可以打動，但是需要很大的力氣才可以。
劉先生認為，按照三包法，這達到了退換車的條件，于是他找4s店協(xié)商此事，但是4s店負責人表示，基本上所有的車都是電子轉向助力，轉向模塊出了問題，是可以免費更換的，汽車轉向并沒有失效，只不過需要更大的力氣才能轉得動，只要能轉動，都不算失效。
這位負責人還拿面包車做比較，他說，面包車都是沒有轉向助力的，打方向盤的時候再大點力就好了。
車主要求退換車，4s店認為不符合條件
這個解釋讓劉先生無法接受，面包車和小轎車差價那么多，怎么能跟面包車相提并論呢？車子如果沒有轉向助力，轉彎的時候還好說，如果是倒車或者進車位的話，確實是很麻煩的一件事。
后來4s店表示，如果想換車的話，就要拿出鑒定報告，確定是轉向系統(tǒng)失效，才可以退換車輛，要不然就免費給劉先生更換轉向機模塊，另外再給予一些補償。雙方在這個問題上產(chǎn)生了分歧，還需要進一步溝通。
很多4s店在解決問題的時候避重就輕，對于主要零部件存在的問題不愿意承認，而是說一些次要的問題，以此來搪塞車主，不愿意給車主退換車輛。
遇到類似的情況，4s店應該積極的幫助車主解決問題，如果符合三包法，可以退換車輛的話，4s店不應該推三阻四，要盡快履行相關手續(xù)。如果車主對4s店的處理感到不滿，或者是在符合退換車條件的情況下，4s店卻不愿意退換，那么車主可以找第三方機構對車輛進行鑒定，繼而通過法律程序來解決問題。
走法律程序比較麻煩，但是雙方能得到一個公平的結果，是比較明智的選擇。也希望廠家能提升工藝和技術，避免車輛經(jīng)常出現(xiàn)問題。你認為，遇到類似的情況，還有什么維權的好辦法嗎？歡迎留言討論。