在這樣一個新的時間起點上，不少人都選擇‘立flag’，以此表達自己完成目標的決心。雖然現(xiàn)實總是不盡人意，立下的flag也總是說倒就倒，但畢竟過年了，總得有點儀式感。
尤其是2020年既是一個整年又是四年一遇的閏年，作為一個“大年”，不立flag怎么行？
除了每個人之外，熱衷于立flag的還有各大車企。當前世界汽車市場風云變化，如何成為大浪淘沙中的沉者，已然是各大車系需要思考的問題。在對2019年有了基本的判斷后，不少車企紛紛立下2020Flag。
捷途：發(fā)力新能源
作為自主品牌中的一匹銷量黑馬，捷途自其誕生以來，市場表現(xiàn)便一路高歌猛進。
數(shù)據(jù)顯示，2019年捷途共銷售新車138,032輛，其中12月單月銷量更是一舉突破2萬輛。雖然沒能完成年初制定的15萬銷量目標，但是在車市下行的情況下，夠取得這樣的成績也實屬不易。
目前，捷途旗下共有X70、X70S、X70M、X90、X95以及X70S-EV六款車型在售，其中X70M僅在部分市場銷售，2020年第二季度將會進行大批量投放。
2020年，捷途將銷量目標確定為20萬輛。產(chǎn)品方面，捷途計劃在2020年推出X70 Coupe、X70M、新款X70S、2020款X90、2020款X95這5款新車。針對新能源領域，將在現(xiàn)有SUV車型的基礎上推出純電動車型。此外，捷途X90、X95還將擇機推出PHEV車型。
一汽紅旗：加快產(chǎn)品布局
2019年12月29日，徐留平表示：“2020年紅旗品牌銷量必達20萬輛，與此同時也要讓紅旗品牌駛入持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的快車道。”
自從1958年第一款紅旗車誕生以來，紅旗品牌對于中國人而言，就有著特殊的意義。隨著時代的變遷，曾經(jīng)主打“官車”形象的紅旗品牌在經(jīng)歷了低迷期之后也不得不開始尋求新的發(fā)展之路。
一年來，中國一汽堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，升級產(chǎn)品矩陣，從轎車到SUV、從汽油車到新能源車，涵蓋了多個細分市場，在確定了市場布局后，紅旗加快了發(fā)展的步伐，計劃到2025年之前總計推出17款車型。屆時，一汽紅旗將構建起一個更為完整且極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。
東風風神：突破10萬輛
2020年，東風乘用車風神品牌將銷量目標定為10萬輛，相較于2019年12萬輛的銷量目標，此次的年度目標更加貼近實際。
2020年，東風乘用車公司將推進七大戰(zhàn)略舉措，保障2020年突破10萬輛整車銷量目標。據(jù)“汽扯扒談”了解，2020年，東風風神將投放D58、X37中改車、D53年型車以及E70中改車型、D53 EV車型，按照此規(guī)劃，東風風神2020年上市的新車將不少于3款。
吉利汽車：架構和品牌之年
作為中國汽車領軍企業(yè)，吉利汽車堅持走技術和品牌路線。在車市下行的情況下，吉利汽車率先用技術開啟了全系車型“國六B”新時代，并在上半年完成了大批量國五車型的切換。
2020，是吉利向“下一個五年”進階、向“品牌和技術領先”進階的關鍵一年，也是吉利的架構之年和品牌之年，技術和品牌是吉利未來制勝的兩大關鍵抓手。
吉利是模塊化架構最豐富車企，覆蓋A0—E級，兼容傳統(tǒng)燃油、混動與純電等新能源。2020年，吉利汽車將推出6款新車型（吉利4款、領克2款），吉利icon將于2020年第一季度正式上市；同時將發(fā)布新能源第一架構——PMA純電專屬模塊架構。
長城汽車：國際化進程提速
作為中國汽車品牌的佼佼者，長城汽車的發(fā)展思路很早就已經(jīng)趨向全球化，立志帶動中國汽車品牌走向國際高度。
目前長城汽車全球前5大海外市場分別為南非、俄羅斯、智利、沙特、澳大利亞。數(shù)據(jù)顯示，今年前11月長城累計出口汽車59,905輛，同比增長39.7%，遠高于國內(nèi)同期3.8%的增速。未來，擴大海外板塊將成為長城汽車越來越重要的業(yè)務增長點。
目前長城汽車已經(jīng)梳理了兩條比較明確的出海路線，哈弗、長城皮卡系列進軍亞非拉發(fā)展中國家市場，WEY品牌未來主攻西歐、北美市場。預計未來進軍印度市場的產(chǎn)品，將是哈弗品牌的中端SUV以及長城皮卡系列。
按照規(guī)劃，到2020年，長城汽車將投入300億元，打造全球化的研發(fā)體系，在主被動安全技術、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領先優(yōu)勢。
總結：從2018年開始，國內(nèi)汽車市場就一路“難”下，焦慮的暗黑色調(diào)幾乎充斥著每個角落，可即便如此，也總有一些車企逆勢上揚。其中以長城、吉利為代表的自主品牌甚至跑贏了一些合資品牌。究其根本原因，一方面得益于其豐富的產(chǎn)品布局和車型出眾的產(chǎn)品力，另一方則離不開其對企業(yè)未來發(fā)展體系架構的預判能力。
尤其是新四化以及消費升級的背景下，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要制定相對應的flag已經(jīng)成為一個必備的生存技能。