這幾天，哈弗大狗火了。
長城這一次也是來了個“不走尋常路”，畢竟近五年來，自主品牌車型都在向國際靠攏，產(chǎn)品的名字、車標到產(chǎn)品的設(shè)計，也在向“國際范”看齊，現(xiàn)在哈弗全新SUV以“大狗”命名，怎能不火？
值得一提的是，網(wǎng)上還有一張長城的專利申請表廣為流傳，圖片上除了哈弗大狗之外，還有歐拉貓、哈弗狼、哈弗豹、哈弗崎羚、哈弗越馬、哈弗小虎等，網(wǎng)友們紛紛表示：長城這是要湊成一個動物園?。∫詣游锩能囆推鋵嵅⒉凰阆∑?，因為歷史上已經(jīng)有不少車型是長得像動物的。今天，我們來聊聊汽車的“仿生學”。
大眾甲殼蟲——甲殼蟲
甲殼蟲有多經(jīng)典，就不用多說了吧？以現(xiàn)代人的審美來看，它或許顯得比較特殊，圓潤小巧的造型似乎更適合女性。然而在上世紀，甲殼蟲可以說是見證了戰(zhàn)后德國經(jīng)濟的騰飛，是一臺不折不扣的國民神車，風靡全球，對于大眾來說，甲殼蟲是最具跨時代意義的車型之一。
吉利熊貓——熊貓
作為中國的國寶，熊貓可謂是人見人愛，而吉利旗下也有一款熊貓車型，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但它的形象深入人心，可以說是滿滿的中國風。吉利熊貓的大燈和進氣格柵造型頗為傳神，還真就像一只咧開嘴的大熊貓，整車圓潤中帶著一絲可愛，在當年，吉利熊貓與奇瑞QQ一樣，都是不錯的代步車。
光岡大蛇——蛇
蛇在日本神話中的地位舉足輕重，八岐大蛇一直都代表著強大的邪惡力量，相信這也是光岡大蛇看起來邪性十足的原因，當然，這是一款跑車，擁有著類似于蛇的邪性，也并不是壞事。光岡大蛇的前臉設(shè)計，像一條即將要吐出舌頭的毒蛇，攻擊性十足。
福特Mustang——馬
雖說官方的叫法是Mustang，但在國內(nèi)，很多人還是習慣將它稱之為福特野馬，也許是因為車標的暗示，Mustang總能給人一匹馬在奔跑的感覺，而且它的大燈造型犀利，似乎眼里有詩和遠方。另外，Mustang的車身（肌肉）線條，也容易讓人聯(lián)想到一匹健碩的野馬，跑起來風馳電掣。
雪佛蘭科邁羅——大黃蜂
同為美系肌肉跑車，科邁羅就借鑒了大黃蜂的設(shè)計，黃+黑的車身顏色十分張揚，就像那不好惹的大黃蜂一樣，而相對狹長的進氣格柵和大燈造型，隱藏著一絲絲攻擊性和輕蔑。毫無疑問，科邁羅是最具代表性的美系跑車之一，在很多美系粉眼里，它已經(jīng)是信仰般的存在。
Veritas RS III——鯊
這臺車就不用過多描述了吧？這不就是一條活生生的鯊魚？而且這眼神、這牙齒，怎么看都有點不懷好意??！
起亞車型——老虎
曾經(jīng)有那么一段時間，起亞K3、K5、智跑等車型靠著“虎嘯式前臉”設(shè)計顏值力壓同級車型，多少人曾被這個前臉折服。以上一代起亞K3為例，除了前臉有著“王者”風范之外，其車身側(cè)面造型也營造出了明顯的“俯沖”之勢，頗有猛虎下山的感覺。
標致車型——獅子
與起亞車型不同，標致車型模仿的則是獅子，當然這也與其車標相呼應(yīng)。以全新一代508L為例，其獠牙式LED日間行車燈頗有視覺沖擊力，車尾又有獅爪式尾燈相呼應(yīng)，就前臉來看確實像一只正張開嘴的獅子，再說標致車型的底盤表現(xiàn)本就不錯，對于一只獅子來說，矯健也是必須的。
捷豹車型——豹子
捷豹車型目前的風格都比較統(tǒng)一，也可以說顏值都很高，無論是轎車還是SUV。以捷豹XEL為例，除了所謂的英倫風之外，XEL的外觀同樣能讓人想起一只身手敏捷的豹子，不管是犀利的大燈造型還是引擎蓋、車身側(cè)面隆起的線條，從實際駕駛感受來看，XEL操控也是同級領(lǐng)先的。
保時捷——蛙
都說保時捷的設(shè)計師是最輕松的，畢竟“蛙”的造型風格已經(jīng)深入人心，而且成為了保時捷的一大經(jīng)典和特色，能做到不過時，也說明了它的厲害之處。無論是保時捷911、帕納梅拉或是Macan、卡宴，遠遠的你就知道這是臺保時捷，辨識度可以說是數(shù)一數(shù)二了。
比亞迪車型——龍
最后是頗受國人贊揚的比亞迪Dragon Face設(shè)計語言，也就是我們說的“龍臉”，龍本就是中國神話傳說中的形象，不僅氣場無敵，還寓意吉祥，與唐、漢、元、宋等車型的名字一樣，也是滿滿的中國風。實際上，比亞迪的“龍”又是與時代相結(jié)合的，它既有中國文化在，又不失國際風范，真可謂是“國潮”了。
來源：SUV大師