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來自:拉風大本營

limitsen

樓主

2020-06-09 9547 3

這7個品牌“庫存車”已過警戒線,買車前了解一下哦

到底什么樣的車才是新車?
出廠多久的車才能叫新車呢?一輛汽車出廠后,還沒有做過任何一次交易,就是一般我們認為的新車了,但是這個還不能叫新車,因為,雖然這輛車從生產(chǎn)線上下來了,但是還有可能有這樣幾種用途,比如,車子放在4S店或者車展做展示,我們叫展示車;車子放在庫房沒有賣出去,我們稱之為叫庫存車,這7個品牌“庫存車”已過警戒線,如今全部停產(chǎn),買車前了解一下。
 
在4S店,會將商品車的庫齡分為3個月內(nèi)、3-6個月、6-12個月進行劃分分類,這樣的分類不是因為庫齡對車輛本身有什么影響,而是財務為了計算資金占用而做,一般超過3個月庫齡的車,財務會提出預警,告知銷售部門要盡快出售,加緊資金回籠,超過6個月的在庫商品車就會列入長庫齡清單,一般超過6個月未被售出,也就意味著該款車型喜歡的人不多,較難出售,正因為4S店有這樣一個統(tǒng)計方式,庫存車這個概念也就由此引發(fā)。
 
庫存是衡量公司銷量的一個很好的指標,如果車輛庫存很高,則意味著銷售低迷。如果庫存周轉(zhuǎn)非??欤敲瓷a(chǎn)和銷售都在一個良性循環(huán)中。近期的中國汽車市場有點“冷”,大量汽車公司的銷售數(shù)字已下降超過兩位數(shù),據(jù)最新統(tǒng)計,神龍汽車1 - 9月銷量同比下降13%; 1月至9月,長安福特的銷量下降了30%,根據(jù)中國汽車協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù),目前庫存系數(shù)約為59%,相比上一個月份,上漲了6.7%,已經(jīng)高于警戒線,目前,汽車行業(yè)的庫存系數(shù)一般在0.8-1.2范圍內(nèi),如果超過1.5,則庫存過高,已經(jīng)觸及了警戒線,目前,國內(nèi)合資品牌汽車經(jīng)銷商的庫存系數(shù)一般在1.78左右,自主品牌已達2.27,特別以下幾個品牌的乘用車,神龍,奇瑞,長安福特,寶駿,捷豹路虎,現(xiàn)代,榮威等。這些公司的庫存指數(shù)都已達到2.0以上,這意味著如果工廠處于暫停狀態(tài)。
 
“庫存是萬惡之源,一旦庫存到了一定的‘水位’,經(jīng)銷商會恐慌,市場秩序會混亂,經(jīng)銷商和廠家的利益會帶來很大的損失,因為它要甩貨、要卸貨等等,對任何一個經(jīng)銷商來講,要做到?jīng)]有壓庫存,非常難,所以,很多經(jīng)銷商就放出各種優(yōu)惠來吸引消費者買車。那些什么“舊車置換新車、0首付、還能送保險、贈補貼、來店送個好禮”等,處處都是心機銷售呢。
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