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臭襪子826

樓主

2020-03-20 7.5萬 20

疫情購車指南:政府補貼2千到1萬,哪些地區(qū)更便宜?

 
2月,從乘聯(lián)會數(shù)據(jù)來看,我國狹義乘用車零售銷量25.0萬輛,同比下滑80%,1-2月累計銷量同比負(fù)增長41.0%。從乘聯(lián)會預(yù)測的信息來看,即使后半年車市全面回暖,全國狹義乘用車全年零售總量預(yù)計損失約200萬輛。

疫情之下,這兩年本就壓力頗大的車市也面臨著新的壓力,為了刺激汽車這類大宗消費,不僅是車企制定了一系列全新的促銷政策,不少地區(qū)政府也推出了新的政策來刺激消費。這不,就在最近,長沙也出臺了購車補貼政策。

那,長沙市出臺的汽車補貼政策有哪些內(nèi)容?除去長沙市外,又有哪些地區(qū)還出臺了全新的補貼政策?

長沙:可獲得裸車價款3%的補貼

 
長沙市給出的政策內(nèi)容顯示:2020年3月11日-6月30日,消費者在指定經(jīng)銷商處購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛,并在長沙上牌的,可一次性獲得裸車價款3%的補貼,每臺車最高補貼不超過3000元。

補貼的流程也非常簡單,購車者不必在各部門跑來跑去,會由購車經(jīng)銷商直接補貼。而車企會收集經(jīng)銷商信息,上報車企所在園區(qū),車企所在園區(qū)審核后再補貼經(jīng)銷商。總的來說,購車者會第一時間享受到政府補貼,后續(xù)的操作均由車企和經(jīng)銷商來完成。

值得一提的是,這些政策中給到的車企均在長沙設(shè)廠,目前來看,在長沙設(shè)有工廠企業(yè)有上汽大眾、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、博世汽車和住友橡膠、同心實業(yè)、曉光汽車模具等146家。

湘潭:指定車型補貼3000元

 
除去長沙市外,湖南湘潭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)也制定了《關(guān)于出臺促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長株潭消費升級鼓勵措施》。

很顯然的,當(dāng)?shù)匮a貼直接瞄準(zhǔn)了在本地有工廠的吉利汽車。在鼓勵措施中提到,3月1日起,購買吉利汽車,具體車型為吉利繽越、全新遠(yuǎn)景,補貼購置稅3000元/輛。

佛山:最少補貼2000元
廣東佛山早在2月中旬,就已經(jīng)出臺了一系列汽車消費政策,成為在今年首個面對疫情推出汽車消費鼓勵政策的城市。

從佛山市的購車補貼來看:佛山號牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助;對同一消費者一次性購買5臺及以上的大、中、重型客運、載貨汽車(車輛單價不少于50萬元),每輛車給予5000元補助;消費者購買新車,每輛給予2000元補助。

也就是說,消費者凡是購買新車,均可獲得最少2000元的現(xiàn)金補助,如果涉及置換的,就算不在4S店內(nèi)進(jìn)行置換,也可以獲得3000+2000元的補貼金額,從消費者角度來看優(yōu)惠力度并不小。

廣州:新能源車型最高補貼2萬元

 
本月初,廣州市政府發(fā)布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》。在新出的一系列刺激汽車消費措施中,除去落實新增10萬個中小客車指標(biāo)額度工作外,還包括新能源汽車專屬補貼、置換補貼等一系列政策。

具體補貼情況為,2020年3月至12月底,對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼;對置換或報廢二手車的消費者,并且新車為"國六"新車時,每輛給予3000元補助。

值得一說的是,和其他地區(qū)相比,廣州市在新能源車型的占比本就較高,所以1萬元的新能源車型補貼確實是一大惠民政策。除此之外,如果結(jié)合廣汽給出的政策來看,在廣州地區(qū)購車的消費者,在購買新能源車型時最高可獲得2萬元補貼。

就目前已知的幾個地區(qū)來看,地方政府給出的補貼還是非常誘人的,也確確實實將優(yōu)惠落到了實處,隨著更多地區(qū)關(guān)于刺激汽車消費政策的推出,對消費者來說還是非常值得期待的。當(dāng)然,以廣州市為例,地方+車企的雙重補貼,對消費者來講誘惑力可是不小。


來源:路咖汽車
回復(fù)(20)
COME 沙發(fā)
這應(yīng)該是車企開始補貼了吧

2020-03-20

應(yīng)該的就是東風(fēng)

2020-03-20

沒有杭州,不開心

2020-03-20

買什么車,車牌搖得到再說吧

2020-03-20

免購置稅絕對拉升消費

2020-03-20

免除家用汽車購置稅就買

2020-03-20

車牌拍牌大擴容、免購置稅、加大舊車補貼力度,相信國內(nèi)車企一定能渡過難關(guān)。

2020-03-20

老百姓不買車并不是差錢,怕被坑,被騙,4S店是鬼門關(guān)

2020-03-20

為了讓車企復(fù)活,我有幾個想法,不知對錯:一、免附加稅,二、取消年檢,三、取消車船使用稅,四、以舊換新,提前報廢,黃標(biāo)車提前報廢政策要全國開展,按照二000年補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。馬上汽車廠全面復(fù)活。 好處是,拉動了內(nèi)需,促進(jìn)了汽車消費,正個產(chǎn)業(yè)鏈就帶動起來了,即起到環(huán)境保護,又提高了車輛上路安全,利國利民。 有什么不到,請網(wǎng)友評論

2020-03-20

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