富陽(yáng)科三考試黑幕，多坑慎入，學(xué)員一定要注意的駕考坑！

回復(fù)@50179061 理性對(duì)待，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)幫你分析下，希望能對(duì)你下次考試有所幫助。
第一把、系統(tǒng)出錯(cuò)

第二把、未考燈光起步（最大可能是未系安全帶起步了，你在等安全員點(diǎn)開(kāi)始考試然后去繞車(chē)一周，安全員在等你系安全帶，不然他點(diǎn)開(kāi)始考試，你車(chē)一動(dòng)就不及格了。）
1.補(bǔ)考不需要繞車(chē)一周，上車(chē)直接系安全帶開(kāi)始考燈光
2.補(bǔ)考基本都是停在旁邊開(kāi)始考試的。
3.起步燈光不是要求進(jìn)入路口前必須關(guān)閉，100米后不關(guān)閉才會(huì)扣分，場(chǎng)內(nèi)起點(diǎn)開(kāi)始的話在直線行駛開(kāi)一半左右這個(gè)位置不關(guān)閉才會(huì)扣分。

第三把、直線行駛結(jié)束到靠邊停車(chē)前有個(gè)彎道，估計(jì)是這個(gè)位置太靠邊，沒(méi)注意多修整方向被判危險(xiǎn)駕駛。

回復(fù)@50179061 我的那個(gè)安全員也是！從我上車(chē)開(kāi)始催我，調(diào)位置催，等別人也催，然后紅綠燈的時(shí)候那時(shí)候綠燈，我停下來(lái)觀察路口，他也陰陽(yáng)怪氣我，說(shuō)都像我這么慢怎么考試什么什么的，然后就一緊張熄火了就掛了，在想要不要轉(zhuǎn)到別的地方考

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好人好運(yùn):-D

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不想再去考了，本來(lái)今天考科二的我昨天直接回杭州了。這種考試有什么意義，花錢(qián)買(mǎi)受辱，去感受下什么叫官方黑社會(huì)嗎?花式魚(yú)肉百姓。

那些正常順利過(guò)的人都會(huì)想，哼╯^╰還不是自己不行就搞陰謀論，怨社會(huì)。人和人的感受并不是相通的，就像我的教練和家人都懷疑我說(shuō)的太離譜，肯定是我撒謊。直到看到考試監(jiān)控視頻。過(guò)了的自然開(kāi)心覺(jué)得自己挺厲害，沒(méi)想過(guò)同一個(gè)考場(chǎng)有哪些人受到了不公平欺辱。

以前我不能理解總理口中那么多月入1000的人活得有什么尊嚴(yán)。為什么弱者要去學(xué)校門(mén)口砍無(wú)辜的孩子，公交車(chē)司機(jī)要拉無(wú)辜的人陪葬。我自己受欺辱以后，真的感受到了那種夜不能寐寢食難安，眼前總晃過(guò)駕考中心那些人意味深長(zhǎng)的刺眼笑容。我感受到了深深的恨意。被踐踏的感覺(jué)。我想你一定理解不了。

是的安全員不讓正常起步不讓繞車(chē)還動(dòng)那么多手腳，就是想讓我趕緊踩紅線趕緊下車(chē)。昨天我壓根沒(méi)想過(guò)安全員自己?jiǎn)栴}而單獨(dú)投訴安全員，因?yàn)橄到y(tǒng)和安全員前后發(fā)難，而他們是一伙的，我一直想的是，他們目的就是聯(lián)手做掉你。如果不是教練懷疑我撒謊，我也不知道還能去申訴和補(bǔ)考。

我當(dāng)天開(kāi)的好還是差自己當(dāng)然有數(shù)，如果是自己開(kāi)的差判掛，我腦子進(jìn)水了去申訴自己氣得吃不下睡不好?科二我也掛過(guò)一次，是自己?jiǎn)栴}我沒(méi)有半分意見(jiàn)。所以覺(jué)得我是開(kāi)不好不過(guò)仇視監(jiān)考員和安全員，不存在!

左轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)錯(cuò)誤這點(diǎn)我不認(rèn)同。如果真是電腦故障，應(yīng)該是小概率事件，他們看到監(jiān)控視頻，第一反應(yīng)應(yīng)該是驚訝——系統(tǒng)居然出bug了?!考試中間要不要暫停檢查下免得更多考生無(wú)辜遭殃?而不是對(duì)視一眼，一起發(fā)笑

回復(fù)@50179061 我昨天考科三，前面車(chē)就是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)語(yǔ)音沒(méi)報(bào)，所以停了，導(dǎo)致我急剎車(chē)壓線（我是從旁邊安全員的對(duì)講機(jī)里聽(tīng)到的），后來(lái)聽(tīng)別的學(xué)員也說(shuō)有過(guò)這種情況，學(xué)員掛了

謝謝。我們教練和模擬租車(chē)陪練一直跟我們說(shuō)是一樣流程，讓我們練車(chē)的時(shí)候也是一樣繞車(chē)一圈再上車(chē)除了路線其他操作全部一樣。所以不少規(guī)矩也不知道。還是您經(jīng)驗(yàn)更豐富些。不過(guò)安全員故意搞這么多騷操作，本身已屬違規(guī)。我們昨天考場(chǎng)聽(tīng)說(shuō)還有被安全員途中開(kāi)車(chē)門(mén)的，但只是聽(tīng)說(shuō)，沒(méi)有親見(jiàn)。但我個(gè)人而言，系統(tǒng)背后監(jiān)考官和安全員同時(shí)在一個(gè)人身上出“錯(cuò)誤”“違規(guī)”，不會(huì)是單純意外而已。我相信他們針對(duì)的不是我個(gè)人，是一部分考生。

有些說(shuō)安全員只是想早點(diǎn)下班啊啥的理由，站不住。我是上午八點(diǎn)半上車(chē)考試的。

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因?yàn)榻叹毷�年如一日琢磨的是技術(shù)問(wèn)題，我們感受也是一樣，教練事無(wú)巨細(xì)教的都是流程路線點(diǎn)位這些技術(shù)問(wèn)題，考試這些臨場(chǎng)貓膩他們自己多年不考也了解不多，所以少有這方面指導(dǎo)。教練的任務(wù)也不是思考制度的缺陷或人性的貪婪。