我考科二科三的前兩天，親耳聽到一個50多歲的教練因為過度勞累，猝死了！
頭發(fā)都禿了，死在路上。他太累了，陪學員高強度的訓練！起早貪黑，沒日沒夜！
其實，關于教練或死或傷的新聞，隔三岔五就會看到媒體報道。這是因為，教練一直承受著外界危險、自我壓力的雙重壓迫。
1：極度危險的工作環(huán)境
方向盤在不會開車的“新手”手里，常年如此。常在河邊走哪有不濕鞋，碰車、撞車、翻車，幾乎是每位教練習以為常的現(xiàn)象，每次都是擔負著生命危險啊。
2：高度緊張的工作狀態(tài)
坐在副駕駛上，要注意學員的操作，還要看清前后路面的交通狀況，聽著有沒有其它車輛、行人的聲音，以此來保證車輛和車上學員的安全，每時每刻都高度緊張。
3：費神費腦的工作壓力
不同的學員，思維方式不一樣，理解問題的習慣不一樣，學車的程度也不一樣，教練必須根據(jù)每個人的不同情況，有針對性的采取不同方法，進行教學，用費神費腦簡直不足以形容。
4：抱怨誤解的工作氛圍
為了讓學員重視，教練經(jīng)常“大聲斥責”；為了讓學員記住，教練又得“反復嘮叨”；可以說教練為了學員，付出了原本可以和諧融洽的工作氛圍，但有不少學員并不理解。
常年處在這樣一種工作環(huán)境中的教練，每個都是身心俱疲，還要用并不可觀的收入來養(yǎng)家糊口。所以這里提醒每位教練：
沒有什么工作是值得用健康甚至生命來承擔的，釋放壓力、學會放松，照顧好自己的生命健康，否則一切都是空談。
一想到這些猝死，我的心就隱隱作痛！
誰的生命都是命，留得青山在，不怕沒柴燒！
身體才是革命的本錢！
教練��！
別讓自己太累了！
早點回家，早點休息，
多陪陪家人！
