在去年這個(gè)時(shí)候，由于家庭和工作的需要（主要是給LP換車(chē)），開(kāi)始琢磨換車(chē)，基本定位是：B級(jí)，或者A級(jí)高配，20萬(wàn)左右。之
前家里有一輛C2，所以一開(kāi)始想換換口味，看看別的品牌的車(chē)。
選擇的過(guò)程就不多說(shuō)了，以免被其他車(chē)主噴，這年頭噴子太多，傷不起！總之最后我還是選了C5。最主要的原因就
是，適合我！
第一，安全，開(kāi)了那么多年法國(guó)車(chē)，充分信任車(chē)的性能和安全。有一次C2在高速，遇見(jiàn)一個(gè)沒(méi)車(chē)德的司機(jī)，不打轉(zhuǎn)彎燈急轉(zhuǎn)彎，
我120碼的速度，急打方向，在沒(méi)有ESP的車(chē)上，居然沒(méi)什么事，我當(dāng)時(shí)冷汗打濕了背心啊，不過(guò)從此也建立了信心，C2都可以如
此，C5還能差過(guò)C2，那就太開(kāi)玩笑了。
第二，舒適合適，既沒(méi)有像天籟一樣為了舒適完全丟掉駕駛，又沒(méi)有像蒙迪歐似的為了駕駛不考慮舒適。畢竟，20幾萬(wàn)的車(chē)��！
第三，底盤(pán)，懸掛。因?yàn)槔习值木壒剩蕴貏e看重這個(gè)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人認(rèn)為，20萬(wàn)的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)彼此之間不會(huì)超越太多
，但是底盤(pán)懸掛就有可能。
總之，我覺(jué)得很適合自己的需求，買(mǎi)車(chē)最重要就是這個(gè)。不要去跟風(fēng)，或者選擇自己不看重的。比如很多人會(huì)說(shuō)，20幾萬(wàn)的車(chē)，
都沒(méi)有一鍵啟動(dòng)。我想說(shuō)的是，我不需要，那個(gè)對(duì)我沒(méi)有實(shí)際意義。所以，就沒(méi)什么關(guān)系 了。當(dāng)然，如果你屬于需要的，那就
不要選擇了，或者加裝……
原因就是這么簡(jiǎn)單，需要什么買(mǎi)什么。需要飆車(chē)，GTI還能輸給C5？需要沙發(fā)一樣的舒適，天籟肯定輸不過(guò)C5；需要面子，邁騰
和帕薩特肯定強(qiáng)過(guò)C5(絕大多數(shù)老百姓眼睛里的情況，肯定是這樣，當(dāng)然，不排除一些人就是覺(jué)得C5豪華過(guò)他們），要不怎么會(huì)
那么多小老板和公車(chē)買(mǎi)他們。 呵呵，小5就是滿(mǎn)足我的需要，干嘛不買(mǎi)！
使用了小5快一個(gè)月了，幾點(diǎn)初步的感受，和各位TX分享一下：
一，2.0的和2.3的在市區(qū)差別不大，反正2.0的起步要快一點(diǎn)，可能因?yàn)榕ぞ氐脑虬伞５巧狭烁咚伲?.3還是要
提速快那么一點(diǎn)點(diǎn)。同樣的，沒(méi)感覺(jué)出C5有那么肉，至少我也開(kāi)了不下30種車(chē)了，舍得給油，就不會(huì)肉，一邊想省油，一邊想動(dòng)
力，肯定是不行的。
二，靜音還行。不可能比得過(guò)BWM5系和A6這些，但是也不會(huì)差過(guò)15萬(wàn)以下的任何車(chē)，畢竟一分錢(qián)一分貨。
三，懸掛底盤(pán)確實(shí)如傳說(shuō)中那么的好。本來(lái)就是沖著這個(gè)東西去買(mǎi)的，結(jié)果駕駛了近一個(gè)月，確實(shí)是好。這一點(diǎn)
別說(shuō)我夸張。由于本人對(duì)車(chē)有一定研究和感受，所以，駕駛一個(gè)月以上，基本都判斷出各方面的特長(zhǎng)和短板。至少C5，我可以說(shuō)
，這一點(diǎn)是真的名不虛傳。至于怎么好，對(duì)于一般駕駛者來(lái)講，多去山路走走，多在高速轉(zhuǎn)向，開(kāi)半年以上同價(jià)位（一定要同價(jià)
位，同品牌都不行）的車(chē)，你就懂了，多體會(huì)。
說(shuō)了這么多，相信大家也都看煩了，還是上圖吧！是提車(chē)時(shí)在SSSS大廳拍攝的，沒(méi)帶相機(jī)，手機(jī)拍攝的效果不好，各位見(jiàn)諒！
從天窗往外看。
TB上買(mǎi)的YM墊，還不錯(cuò)，耐臟。
