最近，蘋果又發(fā)布了新品——iPhone XS。蘋果公司CEO蒂姆庫(kù)克稱，這是他們創(chuàng)造的最好的iPhone，并且還將iPhone X下架了。與此同時(shí)，他們也發(fā)布了一款iPhone XS max,max搭載了6.5英寸超視網(wǎng)膜OLED全面屏，雖然這種大屏更對(duì)國(guó)人胃口，但是其12799的售價(jià)也讓人大呼：太貴，連殼都買不起。
凡是“大”的東西，中國(guó)人似乎都有著某種偏執(zhí)的喜歡。買車時(shí)，至少是5座，買房時(shí)，總覺得大豪宅是最好的、似乎大的就是好的。但是，麻雀雖小，照樣可以五臟俱全，物盡其才，就已經(jīng)足夠。選車同樣如此。
長(zhǎng)安Ｖ3，TＡ的定位雖然是一款微客，但是仍然有著強(qiáng)大的裝載能力。
長(zhǎng)安V3外部尺寸為3995*1645*1910mm，軸距為2605mm,內(nèi)部貨倉(cāng)體積為4.4立方米，裝載空間強(qiáng)大，從而使得用戶在單位時(shí)間內(nèi)增加貨物的運(yùn)輸數(shù)量，提升物流效率。高效的汽油動(dòng)力，強(qiáng)大的承載能力也從不同程度保障了這一效率。
與長(zhǎng)途物流運(yùn)輸不同，短途物流運(yùn)輸貨物以配貨、農(nóng)副產(chǎn)品為主，貨源的穩(wěn)定性較差，載貨的噸位跨度也較大，這就導(dǎo)致用戶經(jīng)常“輕貨也跑重活兒也接。”所以，為順應(yīng)這種市場(chǎng)需求，長(zhǎng)安V3對(duì)物流運(yùn)輸性能進(jìn)行了全面的加強(qiáng)，不但采用科學(xué)的承載結(jié)構(gòu)保障車輛在空載、滿載時(shí)的行駛平穩(wěn)性；在動(dòng)力上，長(zhǎng)安V3采用了最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)定，是名副其實(shí)的高效能發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格方面，長(zhǎng)安Ｖ3也一直比較優(yōu)惠。
2018年，長(zhǎng)安跨越系列產(chǎn)品獲得國(guó)家物流協(xié)會(huì)推薦的最受用戶滿意的五星級(jí)大獎(jiǎng)，這對(duì)于長(zhǎng)安跨越而言，是水到渠成。
目前，長(zhǎng)安跨越中秋活動(dòng)正在促銷中。
