8月雨季雨水多，每次下完雨之后，悶熱的天氣都會暫時變得涼爽起來，算是給我這種要經(jīng)常在外跑業(yè)務的打工仔一點點緩沖時刻。而且下過雨的天空變得特別藍，特別好看。在這種藍天白云的背景下，怎么能不給我的十雅來組好看的大片呢？
拍照技術還可以吧？十雅的外觀設計我認為是最經(jīng)典的，時尚年輕，還摻雜著一些運動氣息，這個設計再過十年應該都不會落伍，以后也能在雅閣的外觀盤點中留下濃重的一筆。
犀利的羽翼式大燈，本田的家族式設計中，最喜歡的就是這個了，犀利帥氣，夠味！
車身線條流暢靈動，從側面看更像是一輛轎跑，隨手一拍都特別好看。這種情況放在人身上，應該就叫“上鏡”，我說的沒錯吧！
米其林輪胎，輪轂樣式有點平庸，這種運動車身就應該配個刀鋒式輪轂，拉風！
回旋鏢式的尾燈，好記好認，辨識度高。
十雅的內飾也挺合我審美的，簡潔大方，拉絲面板和鍍鉻飾條顯得低調有格調。用料不算上好，就在這個價位內，我個人不挑剔。
前段時間有個燃油泵召回，免費的，就去店里召回了。說實話，廣本4s店的服務還是挺周到，售后有保障的。召回后沒有別的問題出現(xiàn)，動力和之前一樣，加速起步給力，油耗維持在百公里8.2左右，不低也不算高。
家里四口人，沒有滿載的需求，后排對兩個孩子來說很寬敞，估計四個孩子都能坐下，正常體型的成年人可以坐三個，沒有空間的煩惱。
昔日“日系三劍客”，都面臨這用戶結構老化的窘境，所以品牌年輕化是一個改革趨勢，在雅閣，凱美瑞，天籟三個車型中，雅閣是轉變得最快最好的，從外觀就能一目了然，事實也證明，十代雅閣很成功，問過身邊好多個年輕朋友，就從第一印象來說，百分之八十都選擇了雅閣。而雅閣的銷量也從側面印證了這個結論。
雅閣真的很會抓機會，要是我當初在面對選擇的時候也能快速果斷，可能就會有一個不一樣的人生了！
