雷克薩斯LS400是一款很有時(shí)代意義的車(chē)型，很多D級(jí)轎車(chē)都要敬它三分，因?yàn)樗L(fēng)靡一時(shí)，在行業(yè)內(nèi)屬于佼佼者，承載著很多老一輩商務(wù)人士的記憶。如今市場(chǎng)上現(xiàn)存的老款雷克薩斯LS400非常少，能看到的老車(chē)基本上都被收藏起來(lái)了，偶爾才能在路邊看到。
圖為我們?cè)趶V東遇到的1995凌志LS400，如今這輛車(chē)已經(jīng)有25年的車(chē)齡，開(kāi)了22萬(wàn)公里，這位車(chē)主已經(jīng)退休，已經(jīng)白了頭，但是看起來(lái)很精神，身體很健康，也是一位汽車(chē)迷。
這位老大爺每隔一段時(shí)間就會(huì)把愛(ài)車(chē)開(kāi)出來(lái)“透透氣”，或許只有在路上才能展現(xiàn)出當(dāng)年凌志LS400的威武，當(dāng)年奔馳S級(jí)以它為對(duì)手，可見(jiàn)凌志LS400在當(dāng)時(shí)的地位，雖說(shuō)銷(xiāo)量一般但是在一定程度給豐田和雷克薩斯增加很大的品牌影響力，還有當(dāng)年的豐田皇冠，這都是一個(gè)時(shí)代的特有之物。
從這位大爺那里得知這輛車(chē)于1995年5月份上牌，當(dāng)年落地花了106萬(wàn)元，這里的106萬(wàn)元和現(xiàn)在的106萬(wàn)元已經(jīng)不一樣了，盡管都是人民幣，因?yàn)槲飪r(jià)漲的原因，在1995年那時(shí)候，106萬(wàn)元是何等的概念，可以在北上廣買(mǎi)大房子了，當(dāng)然了，車(chē)主們現(xiàn)在都不在意這些細(xì)節(jié)了，年齡不同，想法也就不同。
這輛老凌志LS400已經(jīng)有25年的車(chē)齡，但是車(chē)況還是那么好，除了輪胎外很多零件都沒(méi)有更換過(guò)，還是原廠的零件，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，換擋很平順，底盤(pán)懸架好，據(jù)有關(guān)人士說(shuō)，像這種老凌志正常可以開(kāi)上100多萬(wàn)公里，就現(xiàn)在的公里數(shù)而言，它還處于巔峰狀態(tài)，可靠性一流，以后的用車(chē)成本也不算大。
因?yàn)榕欧诺脑蜻@輛車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)不能上路了，盡管它一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，但排放不達(dá)標(biāo)的話，還是空有一副好身手，不能發(fā)揮。
這位車(chē)主打開(kāi)緩緩打開(kāi)車(chē)門(mén)，當(dāng)年豪華車(chē)的質(zhì)感也很好，那時(shí)候的大型轎車(chē)的尺寸沒(méi)有現(xiàn)在這么大，豪華感也一般，電子配置也不多，但是相對(duì)那時(shí)候的大環(huán)境來(lái)說(shuō)處于前列，而那時(shí)候的汽車(chē)注重用料和可靠性，還有座椅的舒適性，勞斯萊斯和賓利就是那時(shí)候豪華車(chē)的典范，很多設(shè)計(jì)都是以前流傳下來(lái)的，保留一些必要的經(jīng)典元素，融入科技元素才是最根本的，也比較恰當(dāng)。
這位老人家表示當(dāng)年豪華車(chē)的特點(diǎn)都差不多，也沒(méi)有太多的不同，所以那時(shí)候買(mǎi)車(chē)按照自己興趣來(lái)就行了，不需要考慮那么多，私家車(chē)是奢侈品，這和現(xiàn)在的私家車(chē)定位不太一樣。
