蕭山科目二考場(chǎng)

沒看到白點(diǎn)、肩線之類的標(biāo)記啊！

總有東西看的

只能完全依靠引擎蓋、后視鏡作參考判斷嗎？

不是的啊

請(qǐng)教請(qǐng)教

下面這么弄是否是王道？

練車初期較長一段時(shí)間，嚴(yán)格按照教練畫的點(diǎn)位、肩線練習(xí)，徹底熟練（比如，每個(gè)項(xiàng)目練上百遍）之后，再脫離這些點(diǎn)位、肩線，改為依靠車子本身部件（后視鏡、引擎蓋等）、各類常規(guī)標(biāo)線（庫邊線、車位線、車道線等）、停字桿等練習(xí)。

遇到這樣情況：

小年輕練車，練習(xí)少量幾次，很快就“熟練”了。
之后再去駕校就不大操練了，純粹只是刷完剩下的時(shí)間；這個(gè)時(shí)間也不是完全閑著，而是擔(dān)任教練角色，指導(dǎo)我等新手，結(jié)果我每個(gè)動(dòng)作每個(gè)項(xiàng)目有了上百次上手機(jī)會(huì)，但刷走的時(shí)間依然還有一大把（實(shí)際是我練，刷的是小年輕的身份證，小年輕不在時(shí)才刷我本人的，總共刷掉的時(shí)間不多），以后還可以每個(gè)動(dòng)作操練幾十次、甚至上百次。

應(yīng)該說教練很照顧我啊，盡管教練本人沒有親自手把手教過幾次。

1. 不依靠教練畫的點(diǎn)位、肩線，教練是否會(huì)不樂意？
2. 只能自己查閱、摸索其他做法，盡管這些做法是正道？
3. 教練通常都這么保守？

每個(gè)教練的方法不一樣而已

10.8驚險(xiǎn)過科目二

本以為掛了——好幾處幾乎壓黃實(shí)線、停車取卡則距離太遠(yuǎn)鉆出安全帶手伸到頂才按到紅點(diǎn)，上坡道前停車平靜好一會(huì)再上坡，坡道修了兩把才勉強(qiáng)保持邊距在預(yù)期范圍內(nèi)，下坡后安全員一點(diǎn)，聽到“合格！”聲音，簡(jiǎn)直難以置信！

39號(hào)車，這輛車很老舊，離合超難控制，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很高，抬到很高（接近放完車）車才能夠動(dòng)。
這輛車前后兩位均掛了，在我前面的那位平時(shí)超級(jí)穩(wěn)定、每個(gè)項(xiàng)目到位精準(zhǔn)，但這次兩圈都沒有成功