再好的自吸發(fā)動機,也敵不過日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)。
似乎就在短短五年間,自吸新車在急劇縮減,那些跑在路上的新車,尾標(biāo)不再是曾經(jīng)的1.8L、2.0L,而是235T、260 TURBO等,以至于今天的2.0L、2.5L,已經(jīng)變成了所謂的稀有“大排量”;剡^神來才發(fā)現(xiàn),那些主流暢銷車,如今似乎已被1.5T發(fā)動機所覆蓋。
另一個明顯的趨勢,是車企們對1.5T發(fā)動機的動力壓榨越來越厲害,提高升功率以前是本田才喜歡干的事,現(xiàn)在卻成為了競爭的基本優(yōu)勢。在這方面,有些車企也是挺無奈的,如果在同等排量下,對手的動力數(shù)據(jù)比你高一級別,那么就意味著自己喪失了主動權(quán)。
當(dāng)然也有不少網(wǎng)友發(fā)出靈魂的拷問:1.5T發(fā)動機都有180馬力左右了,2.0L發(fā)動機還有存在的必要嗎?
為了能更直觀地對比,我們以表格的方式列出市面上主流(數(shù)據(jù)較優(yōu))的1.5T和2.0L發(fā)動機數(shù)據(jù)。
有道是“你大爺依舊是你大爺”,本田的L15B系列1.5T發(fā)動機,參數(shù)依舊亮眼,194馬力已經(jīng)是很多2.5L發(fā)動機的水平了,而奔馳、福特對1.5T發(fā)動機的調(diào)校也比較給力,尤其奔馳,畢竟這發(fā)動機要放在30萬級車型上。
自主品牌里,長安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機和吉利1.5T發(fā)動機數(shù)據(jù)較為突出,與UNI-T、繽越這樣注重年輕運動的車型也很搭。
至于2.0L陣營,基本都是日系品牌還在苦苦堅持。通過表格可以看出,除了需要用在跑車斯巴魯BRZ身上的2.0L之外,其它主流水平都沒超過180馬力,扭矩也在200N·m出頭,與1.5T發(fā)動機的250N·m以上甚至300N·m水平相去甚遠(yuǎn)。
那些開慣了1.5T發(fā)動機的車主,換到2.0L車型上反而會覺得“肉”,如今在動力數(shù)據(jù)上,1.5T發(fā)動機與2.0L相比是有過之而無不及。
那么,1.5T和2.0L車型的實際駕駛感受又有什么區(qū)別呢?首先,1.5T發(fā)動機有渦輪加持,峰值扭矩來得更早,厲害的從一千多轉(zhuǎn)開始就輸出最大扭矩了,通常它前段能給到更強的推背感,也就是在常用0-80km/h區(qū)間內(nèi),1.5T發(fā)動機通常會更有優(yōu)勢。并且隨著硬件的升級和車企調(diào)校技術(shù)的成熟,渦輪遲滯現(xiàn)象也得到了很好的抑制。
2.0L車型的優(yōu)勢依舊是平順和動力輸出線性,尤其搭配CVT變速箱之后,其舒適性表現(xiàn)是渦輪動力系統(tǒng)難以代替的,而缺點無疑就是爆發(fā)力較弱,尤其在一些緊湊型SUV或是中型車上,2.0L動力還是顯得有些捉襟見肘了,遇上滿載的時候多少會給人干吼不走的感覺。
但另一方面,正因為2.0L發(fā)動機動力輸出更線性,所以如果可以與變速箱完美搭配,就更容易營造出細(xì)膩的操控感,具體例子有馬自達(dá)。
部分消費者排斥2.0L發(fā)動機,不僅僅是因為它動力跟不上,還因為有些2.0L發(fā)動機技術(shù)老舊、油耗偏高,情懷有時候要看實用的臉色,一個再喜歡自吸的人,給他一臺技術(shù)不先進(jìn)、不省油的大排量自吸車型,他估計也會嗤之以鼻。
與渦輪增壓發(fā)動機相比,自吸發(fā)動機要做到省油似乎更難,雖說豐田自己的2.5L發(fā)動機熱效率達(dá)40%,但這樣的成績又有幾家車企能做出來?
更何況如今的排放法規(guī)咄咄逼人,1.5T發(fā)動機就算與2.0L發(fā)動機相比沒有動力上的優(yōu)勢,至少它還在排量上占了上風(fēng)。對于車企而言,與其在大排量自吸發(fā)動機上花費心思,不如加渦輪來得實在。
不排除目前還有大量的自吸粉,即便1.5T數(shù)據(jù)再好看、再省油,他們也還是會義無反顧選擇自吸,但大家也別忘了,不排斥渦輪增壓的消費者,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比自吸真愛粉多。試想,當(dāng)有一天你喜歡的車型(如RAV4)用上了渦輪增壓發(fā)動機,你是不是依然會選擇它?
我們常說喜歡就值得、就有必要,至少現(xiàn)在1.5T發(fā)動機還不能完全取代2.0L發(fā)動機,也就是說2.0L車型依舊有著突出的優(yōu)勢,所以它還是有存在的必要。
但從當(dāng)下的趨勢和長遠(yuǎn)發(fā)展來看,2.0L發(fā)動機的生命力還是令人擔(dān)憂的,等到真有一天連日系品牌也不再堅持自吸了,那時2.0L才是名副其實的“珍稀物種”。
最后,假如你喜歡的一款車同時有1.5T和2.0L版本,你會選擇誰呢?
來源:SUV大師