日前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局，發(fā)表了“關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公告”。新標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)編號(hào)為GB 38900-2020，將于2021年1月1日起實(shí)施。
新標(biāo)準(zhǔn)刪除了噪聲、車速表、懸架效率、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性，以及前照燈偏移量等6個(gè)項(xiàng)目，并對(duì)該輪胎花紋深度（重點(diǎn)車型轉(zhuǎn)向輪）、車輛舉升裝置和軸距的檢測(cè)設(shè)備提出要求。
1、新增輪胎檢測(cè)
大家都知道，在往年的汽車年檢項(xiàng)目中，是沒(méi)有檢測(cè)輪胎這個(gè)項(xiàng)目的。而輪胎的正常與否，直接關(guān)系到汽車的安全。所以此次提出檢測(cè)輪胎也是合情合理。而檢測(cè)輪胎的方法也比較簡(jiǎn)單，就是通過(guò)輪胎花紋深度計(jì)測(cè)器對(duì)輪胎進(jìn)行檢測(cè)。只要輪胎花紋深度夠深，就證明輪胎是合格的，不用更換，反之必須更換輪胎。
2、新增檢車軸距
檢測(cè)軸距也是有關(guān)部門出于安全考慮，所提出的建議。主要是針對(duì)一些改裝車的車主而言。因?yàn)閲?guó)家是禁止汽車私自改裝的。所以汽車軸距的檢測(cè)也是十分重要的，它也將從根本上杜絕胡亂改裝汽車的非法行為。
3、新增車輛舉升設(shè)置
汽車的舉升設(shè)置，很多人都覺(jué)得沒(méi)什么大用。其實(shí)，這也是幫助汽車排除隱患的。像一些不太容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患，都可以通過(guò)該檢測(cè)檢查出來(lái)。
這增加的3項(xiàng)，都是之前年檢中被忽略的3項(xiàng)重要內(nèi)容，而此次重新被提上日程，也證明了年檢在進(jìn)步，下面我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)取消的6項(xiàng)。
1、取消車速檢測(cè)
以前年檢為人詬病最多的就是車速檢測(cè)了，少了這個(gè)項(xiàng)目，自然是大快人心。以前每次車檢，看著車檢員給我們油門踩滿，就心疼自己的愛(ài)車，現(xiàn)在終于要取消了，能不開(kāi)心嗎？
2、取消懸架檢測(cè)
對(duì)于底盤部件的懸掛測(cè)試，也將徹底取消，因?yàn)檫@一檢測(cè)在我們?nèi)?S店保養(yǎng)的時(shí)候，就肯定會(huì)做，所以留著也沒(méi)什么用。
3、取消車內(nèi)噪音檢測(cè)
隨著我國(guó)制車工業(yè)的不斷提升，現(xiàn)在汽車內(nèi)出現(xiàn)異響的情況明顯減少，車內(nèi)異響的情況也逐漸減少了。所以這個(gè)檢測(cè)也沒(méi)什么必要了。
其他的三項(xiàng)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性，以及前照燈偏移量監(jiān)測(cè)也一并取消
相信新的年檢規(guī)則實(shí)施后，大家肯定會(huì)更樂(lè)于接受年檢的。
