相信很多人在買車的時候都會遇到很多選擇難題，例如怎樣選擇車輛品牌、顏色、配置等等，搞定了這些問題之后。又要在發(fā)動機的選擇上費腦子了。自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機，許多新手小白司機看到這兩個名詞都懵逼了吧。但是對于稍微有些汽車知識的人都知道，自吸發(fā)動機不管是在操控性能上還是使用壽命上都要比渦輪增壓發(fā)動機高�？吹竭@里，大家可能會想了，既然自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點這么多，想必買自吸發(fā)動機汽車的人就應(yīng)該很多了吧？但是事實卻不是這樣的。
雖然比起渦輪增壓來說，自吸發(fā)動機的優(yōu)點這么多，但是對于車輛制造商們來說。，他們可不管三七二十一，他們造車只會迎合市場需求。從近年來我國的汽車銷售市場上來看，自吸發(fā)動機的銷量明顯要比渦輪增壓低得多。因此，這些車企也就抓住了這個風(fēng)口，大量生產(chǎn)渦輪增壓的汽車，因為市場需求量大，所以他們往往都能賺的盆滿缽滿，自吸發(fā)動機再好，造出來買的人少，車企也就不賺錢了，這也就是為什么他們要一個勁的生產(chǎn)渦輪增壓汽車的原因了。
雖然渦輪增壓比起自吸發(fā)動機造價更高，技術(shù)要求也更嚴(yán)格，但是也是有不少優(yōu)點的。例如渦輪增壓可以在很短的時間內(nèi)通過提高進(jìn)氣量從而給發(fā)動機提供強勁的動力，這樣的話，采用渦輪增壓發(fā)動機的車子一般起步都要比自吸發(fā)動機的汽車快。這就方便了很多急性子的車主，在開車的時候遇到趕時間的情況，車輛起步快，也方便加塞，從而渦輪增壓也成為了更多車主的選擇。
除了起步快這個有點之外，渦輪增壓比起自吸發(fā)動機來說，自重更輕，所以這也就導(dǎo)致使用渦輪增壓的車子比起自吸發(fā)動機的車子重量更輕，這樣一來，發(fā)動機做功也就更輕松，油耗也會相應(yīng)減少。油耗減少了，也迎合了國家相關(guān)的環(huán)保政策。這也是渦輪增壓銷量力壓自然吸氣發(fā)動機的一個很大原因。
由此可見，渦輪增壓技術(shù)和自然吸氣技術(shù)在現(xiàn)如今的科技條件下，都是出于一個勢均力敵的狀態(tài)的。但是作為一個符合國家政策的新技術(shù)，渦輪增壓顯然要比自然吸氣更受歡迎。所以即使自然吸氣那么多優(yōu)點，但是卻沒有迎合國家發(fā)展趨勢，因此被渦輪增壓替代掉也是必然了。不過相信在未來，汽車發(fā)動機的技術(shù)也會更加完善，這樣就可以給予人們更多的可選擇性了。我還是喜歡自吸的
