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更新于2022-08-29 08:37:55
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汽車年檢是一件習(xí)以為常的事情,經(jīng)過“年檢”可以驗(yàn)證車輛是否安全,同時(shí)還能防止尾氣不合格而造成環(huán)境污染。毫不夸張的說,檢測站就像醫(yī)院,伴隨車輛生命周期的全過程!然而,隨著政策的調(diào)整,年檢變得越來越嚴(yán)苛,甚至讓人摸不著頭腦!


杭州倪先生 車型:輕型面包車

表態(tài):4S店與檢測站互相“踢皮球”!

12月份,家住杭州的倪先生向媒體抱怨,自己的車剛買不到四年,才行駛了3萬公里,可開去檢測站卻無法通過年檢,據(jù)倪先生介紹,這一切都與OBD檢測有關(guān)。依照檢測站工作人員的建議,倪先生只好前往4S店。


經(jīng)4S店售后專員分析,倪先生的車子并沒有重大故障,并且使用了4S店專用OBD檢測儀,可以讀取車輛的所有數(shù)據(jù),不存在檢測站的說法。既然4S店聲稱車子沒毛病,為何在檢測站就無法通過呢?

在倪先生的反復(fù)交涉中,檢測站方面解釋:“新政策規(guī)定,在用車輛基本都要完成OBD檢測,可我們讀取這臺車的OBD之后就提示通信失敗,以往也有車子需要進(jìn)行調(diào)試才能成功,像倪先生這樣的情況也是第一次遇到。”“我們這個(gè)診斷儀器肯定是按照國家標(biāo)準(zhǔn)制造的,設(shè)備每隔一兩天都會更新數(shù)據(jù)。”最終,倪先生只好前往其他檢測站年檢。


OBD檢測“失效”并非個(gè)案,類似事件還在不斷增多。

嘉興余先生 車型:MPV

表態(tài):內(nèi)心無比難受!

同樣是12月,余先生前往了嘉興嘉城機(jī)動車檢測站進(jìn)行年檢,但同樣出現(xiàn)了OBD檢測不通過的問題,其中“催化器、氧傳感器、氧傳感器加熱”三項(xiàng)無法讀取,其余均為正常。對此,檢測站表示,OBD檢測屬于年檢的“前置項(xiàng)目”,該項(xiàng)不通過就無法進(jìn)行尾氣檢測,年檢自然就無法通過。此外,OBD檢測一共需要讀取6個(gè)參數(shù),只要讀取4個(gè)以上就視為合格,顯然余先生的車子還未達(dá)標(biāo)。


面對這樣的問題,余先生也很無奈,認(rèn)為車子年檢不過就等于報(bào)廢了!事后車主也去了4S店,結(jié)果4S店工作人員也很頭疼,認(rèn)為車子并沒有機(jī)械故障,而是檢測設(shè)備不同才導(dǎo)致OBD數(shù)據(jù)無法讀取。按照該品牌主機(jī)廠的說法,全國各大主機(jī)廠確實(shí)都遇到了此類問題,多出現(xiàn)于2016年之前出廠的國四及以下標(biāo)準(zhǔn)車型,目前也正在研究解決方案。


政策缺乏人性化

針對類似案例,茶哥也咨詢了廣州某4S店售后專員,對方堅(jiān)信,這與OBD檢測設(shè)備的兼用性有關(guān),4S店和檢測站所使用的診斷設(shè)備不統(tǒng)一,造成數(shù)據(jù)無法共享,所以才導(dǎo)致OBD數(shù)據(jù)無法讀取。另外,他也建議車主,一旦遇到這類情況,可以嘗試前往其他檢測站,說不定就能順利通過,因?yàn)槊考覚z測站所使用的設(shè)備可能會有所不同。


OBD到底是什么?OBD是一種汽車故障診斷檢測系統(tǒng),它是國際化認(rèn)證的汽車專用診斷系統(tǒng),不同品牌車輛采用相同的診斷接口,而OBD診斷接口一般位于儀表臺左下端,與診斷電腦相連即可讀取診斷碼,通過診斷碼確認(rèn)車輛是否存在電子類故障。


事實(shí)證明,年檢新增OBD檢測項(xiàng)目確實(shí)存在不合理、不完善的問題,畢竟因設(shè)備不兼容就要迫使車輛報(bào)廢的做法,有失人性化。況且我國保有量已超過2億,按此方式每年都需要淘汰一大批機(jī)動車,對于車主來說顯然不公平,更何況有些車子只開了不到5年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到“報(bào)廢車”的上限標(biāo)準(zhǔn)。


對于這項(xiàng)年檢法規(guī),不少網(wǎng)友也給予了自己的看法:


遇到此類問題,車主別慌!


車主在確保車輛無其他故障的前提下,若出現(xiàn)OBD檢測不通過,可以要求檢測站人員重刷數(shù)據(jù)再進(jìn)行檢測。如果檢測站人員不配合,建議車主重新預(yù)約其他服務(wù)較好、設(shè)備較先進(jìn)、評分等級較高的檢測站,這樣能夠提高檢測的通過率。
假若仍無法通過,也可尋求4S店及廠家的幫助,讓他們提供一些方案,實(shí)事求是,找到問題的根源,不急于定論。
雖然機(jī)動車年檢是無可厚非的事情,但脫離了年檢本質(zhì),廣大車主很容易產(chǎn)生抵觸心理,形成不良的社會輿論。面對此類情況,有關(guān)部門還需要加強(qiáng)這方面的工作,在OBD診斷儀器方面盡量規(guī)范、力求統(tǒng)一,以免出現(xiàn)更多問題,還廣大車主一份安心!

來源:車早茶
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回復(fù)(22)
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-01-04 13:15:35

搞的那么麻煩干嘛,有顏色的牛找一只就行了
版主
勛章
發(fā)表于2020-01-04 23:16:08

那個(gè)顏色還是黃色的,
V14 發(fā)表于2020-01-06 09:57:33

老黃牛,勤勤懇懇,為民服務(wù)
V16 發(fā)表于2020-01-07 09:33:22
1#

謝謝分享哦不錯(cuò)
V15 發(fā)表于2020-01-08 10:21:26
2#

哪里沒過不重要,找黃牛最重要
V18 發(fā)表于2020-01-08 10:22:12
3#

感覺只要是自己去,就一定不過
V18 發(fā)表于2020-01-08 10:23:01
4#

別問,問就是找黃牛
V18 發(fā)表于2020-01-08 10:23:48
5#

是不是為了讓車輛提前報(bào)廢?
V18 發(fā)表于2020-01-08 10:23:52
6#

有沒有不找黃牛就可以通過年檢的好辦法?
V11 發(fā)表于2020-01-09 10:28:48
8#

確實(shí)聽說好多人讓人代檢能過,車主檢就過不了。心照不宣了
V10 發(fā)表于2020-01-09 10:44:44
9#

有顏色的牛找一只,哈哈,樓上很真實(shí)啊
V14 發(fā)表于2020-01-09 10:47:47
10#

我也要去年檢了,自己去會不通過的嗎?擔(dān)心……
V14 發(fā)表于2020-01-09 10:50:53
11#

請問正常交費(fèi)是多少?
V14 發(fā)表于2020-01-09 11:00:02
12#

OBD:非黃牛送檢,不通過
V8 發(fā)表于2020-01-09 11:02:44
13#

這個(gè)行業(yè)該好好管管了
V17 發(fā)表于2020-01-09 11:14:45
14#

對于某些人來說是不是這樣一來又增加了一個(gè)業(yè)務(wù)的,
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2020-01-09 11:15:28
15#

V16
勛章 勛章
發(fā)表于2020-01-09 12:25:38
16#

要是檢測儀器故障,就說年檢不通過,也太不應(yīng)該了
V14 發(fā)表于2020-01-09 12:39:27
17#

什么原因
V16 發(fā)表于2020-01-10 08:12:36
18#

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