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更新于2021-08-04 09:04:52
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之前這個(gè)帖子《被4S的小姐姐笑話(huà)了,新車(chē)保養(yǎng)差點(diǎn)讓我破產(chǎn)》大致意思是買(mǎi)了寶馬然后去4S做保養(yǎng)花了好幾千,一堆人質(zhì)疑說(shuō)第二次保養(yǎng)就換火花塞是被4S坑,可是二保換火花塞真的是坑人嗎? 看看寶馬官網(wǎng)給出的保養(yǎng)周期表
二保換火花塞就是被4S坑?


由于曾經(jīng)發(fā)生過(guò)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)主的火花塞被燒斷掉入發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致大修的情況,廠(chǎng)家因?yàn)榕聯(lián)?zé)所以要求B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型2年就更換原廠(chǎng)的冠軍火花塞,而老款N系列的車(chē)型依舊為4年更換火花塞。
不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及點(diǎn)火原理各不相同,大多數(shù)日系車(chē)標(biāo)配的白金火花塞大多可用到10年以上,而德系車(chē)普遍只能用4-6年。而寶馬的B48發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橄忍烊毕,廠(chǎng)家為了免責(zé)所以就要求換的更勤。

豪車(chē)不僅買(mǎi)著貴,用著也貴
漲知識(shí)啦!不要覺(jué)得車(chē)價(jià)使用車(chē)成本的“大頭”,在豪華品牌的車(chē)輛使用中,后期維保的開(kāi)支同樣占有很大比重,在這其中德系車(chē)更甚,在BBA的產(chǎn)品體系中,入門(mén)車(chē)款的價(jià)格或許已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受,但購(gòu)買(mǎi)之后確實(shí)要保持和高端車(chē)款相同的維保開(kāi)支。

所以買(mǎi)車(chē)錢(qián)的預(yù)算不能只考慮刷卡那一刻“夠不夠”,而是后續(xù)的整個(gè)使用周期上,平攤下來(lái)的費(fèi)用是否會(huì)影響你的生活水平。比如這個(gè)帖子《說(shuō)真的,勸各位還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的量力而行,能全款別貸款》,就把這個(gè)帳算的明明白白。
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回復(fù)(47)
貴賓
勛章
發(fā)表于2021-07-19 16:50:50

5年沒(méi)換過(guò)了,不過(guò)開(kāi)的也少
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-07-19 17:26

還是壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)好,不用火花塞
版主
勛章
發(fā)表于2021-07-20 20:43

很刺激
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-07-21 15:45

回復(fù)@50217249 快給我這馬自達(dá)的車(chē)車(chē)的體驗(yàn)報(bào)告@鴨鴨
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-07-22 14:05

回復(fù)@50217249 我就要你寫(xiě),你鴨鴨從來(lái)沒(méi)有寫(xiě)過(guò)馬自達(dá)的汽車(chē),你是不是看不起馬自達(dá)…
版主 發(fā)表于2021-07-19 19:44:44

換銥鉑金的
版主
勛章
發(fā)表于2021-07-20 20:43

越貴越好
V14 發(fā)表于2021-07-20 13:58:17

一般這種車(chē)主心里是:車(chē)還能跑,就是沒(méi)壞,你讓修讓換就是騙人
版主
勛章
發(fā)表于2021-07-20 20:43

必須的
V13
發(fā)表于2021-07-21 11:47

更換時(shí)間的長(zhǎng)短是問(wèn)題的邏輯起點(diǎn)好么,要是半年一年一換,你還會(huì)這樣想么
V14 發(fā)表于2021-07-20 13:59:10
1#

哈哈哈哈現(xiàn)實(shí)是最好的老師,能治各種不服
V18 發(fā)表于2021-07-20 13:59:45
2#

斯巴魯車(chē)主表示火花塞太難拆,懶得看
V15 發(fā)表于2021-07-20 13:59:47
3#

火花塞不算質(zhì)保。。
V14 發(fā)表于2021-07-20 14:00:16
4#

很多日系車(chē)說(shuō)明書(shū)寫(xiě)著 10w公里才換
版主
勛章
發(fā)表于2021-07-20 20:44

是的 是的
V14
發(fā)表于2021-07-21 11:03

那是因?yàn)槿障涤玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)普遍是自吸+電噴的,燃燒效率不如直噴的
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-07-20 16:18:00
5#

哈哈差別大
版主
勛章
發(fā)表于2021-07-20 20:44

是的么
V14 發(fā)表于2021-07-21 08:56:16
6#

開(kāi)了13年多了也沒(méi)換過(guò)
V14 發(fā)表于2021-07-21 09:49:18
7#

點(diǎn)火正常、行駛正常,換啥。
V14 發(fā)表于2021-07-21 10:22:16
8#

火花塞不就是兩萬(wàn)一換么,跟濾芯一樣
V14 發(fā)表于2021-07-21 11:04:40
9#

日系用老技術(shù)電噴,銥鉑金火花塞可以8-10w一換
德系直噴增壓機(jī)頭,雙鉑金火花塞官方建議2w一換,實(shí)際是3w可以,4w最多,一般4支成本合計(jì)也就100多塊,4s可能賣(mài)得貴工時(shí)也貴
V11
勛章
發(fā)表于2021-07-21 15:15

日系直噴增壓也照樣10W換,去了解一下。
V10 發(fā)表于2021-07-21 12:08:47
10#

買(mǎi)寶馬本來(lái)就是智商稅,尤其是進(jìn)口的
本人親測(cè),問(wèn)題后面多的,5年后,基本就真的代步讓我媽再開(kāi)
V15
發(fā)表于2021-07-21 17:20

買(mǎi)寶馬新車(chē)的大多數(shù)開(kāi)個(gè)3-6年都會(huì)賣(mài)掉的,6年以上還繼續(xù)開(kāi)的才是交智商稅
V10
發(fā)表于2021-07-29 10:05

回復(fù)@buckss 所以你看不懂?都說(shuō)給我媽用了 我換車(chē)了

實(shí)人認(rèn)證

V6
發(fā)表于2021-07-29 20:08

回復(fù)@三分鐘先生 那你現(xiàn)在換什么車(chē)保時(shí)捷嗎
V15
發(fā)表于2021-08-02 11:17

回復(fù)@三分鐘先生 你媽用怎么了? 你媽開(kāi)著萬(wàn)一壞了你難道不花錢(qián)修嗎? 你老媽的命就這么不值錢(qián)?
V10
發(fā)表于2021-08-04 09:04

回復(fù)@50961689
V14 發(fā)表于2021-07-21 13:35:57
11#

什么奔馳寶馬,質(zhì)量真是無(wú)語(yǔ),小毛病多的是,問(wèn)題是配件死貴,4S店一轉(zhuǎn),起步萬(wàn)把塊以上。
V15
發(fā)表于2021-07-21 17:24

說(shuō)反了,日系小毛病一堆,德系都是大毛病,合資的質(zhì)量差倒是沒(méi)說(shuō)錯(cuò)
V14
發(fā)表于2021-07-21 20:18

回復(fù)@buckss 那還好買(mǎi)國(guó)產(chǎn)么
V10 發(fā)表于2021-07-21 14:53:14
12#

我老3系火花是10萬(wàn)公里才壞了一個(gè),然后換了4個(gè)。!開(kāi)了快10年~~~
不過(guò)新3系我聽(tīng)朋友說(shuō)都是2萬(wàn)公里就要換掉,很奇葩
V15
發(fā)表于2021-07-21 17:19

N系列發(fā)動(dòng)機(jī)和B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的不同
V11
勛章
發(fā)表于2021-07-21 15:14:57
13#

技術(shù)不夠錢(qián)來(lái)湊。
V15 發(fā)表于2021-07-21 15:31:10
14#

火花塞有啥好換的
V13 發(fā)表于2021-07-21 17:06:11
15#

5年內(nèi)啥都別去換!!
V13 發(fā)表于2021-07-21 17:48:13
16#

B48 火花塞是因?yàn)?這款發(fā)動(dòng)機(jī) 有啟停功能,所以減到2萬(wàn)公里換一下
V13 發(fā)表于2021-07-21 18:37:02
17#

第一次是2萬(wàn)公里換的,現(xiàn)在6萬(wàn)公里了還沒(méi)有換
V14 發(fā)表于2021-07-21 23:24:47
18#

你干嘛一邊笑一邊在我心里搖
V11 發(fā)表于2021-07-22 13:49:51
19#

走過(guò)路過(guò),一笑而過(guò)
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-07-29 22:52:42
20#

生活奇奇怪怪,我要可可愛(ài)愛(ài)

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