現(xiàn)在很多上了年份的二手小汽車價格都很便宜,萬八千,甚至幾千塊就能搞到一臺。相比之前,現(xiàn)在只要你愿意,想擁有一臺汽車的難度幾乎已經(jīng)沒有了。
這種超低價車有不少,但如果說!你想要一臺有樂趣、經(jīng)典耐看、懂車的人都說有品味,且預(yù)算1萬元,那么我墻裂推薦大眾高爾夫第四代,我們叫它——MK4。
其實這種萬八千的車一般不是大家買車的正?紤]范圍,那為什么會去找這些車子呢,因為這臺車本身的價值和意義:好車過了十年,依舊是好車。
說回車子,這臺是2004款的高爾夫1.6手動,05年上牌,兩手車主。
現(xiàn)在05年的高爾夫4,無論是1.6L五閥、兩閥發(fā)動機還是1.8L發(fā)動機,售價從大幾千到一萬三四都有不少,主要還是看整體的成色。
只要骨架沒傷、發(fā)動機變速箱正常就可以考慮入手,不要有太多要求。
為什么很多車迷說高爾夫4經(jīng)典?
因為它是大眾高爾夫車型家族在中國的“開山鼻祖”,是第一代在中國國產(chǎn)銷售的高爾夫車型。
除了它的歷史意義,高爾夫4本身的實力,在當時也非常強大,精湛的工藝,扎實的底盤以及那換擋手感超好的手動變速箱等。
還有就是它經(jīng)典耐看的外觀,一股很濃的“德味”(請原諒我的拍照技術(shù)以及周圍的環(huán)境,MK4是好看的。
普通高爾夫4原廠的這個藍色好像叫“爵士藍”,這個顏色容易讓車迷幻想成心中最強高爾夫,高爾夫4 R32的“比斯開藍”。后期全車噴成“比斯開藍”也很不錯~
雖然是便宜車,但對于基本的車況還是得檢查清楚滴~
淘的這臺高4是1.6L五個閥門的發(fā)動機,分別是三個進氣門,兩個排氣門,1.6還有另一個兩閥門的發(fā)動機。
而五閥發(fā)動機比兩閥的在高轉(zhuǎn)速以及高速行駛上表現(xiàn)會更好,因為轉(zhuǎn)速越高,進氣量就相對越多,動力表現(xiàn)就越好。
當年就配有液壓挺桿,而且目前狀態(tài)很好,沒有失去支撐能力。
按慣例就是先看機蓋螺絲,螺絲沒有擰動痕跡,看著也不像后期翻新做漆,竟然原廠機蓋螺絲都沒擰動過?看著非常板正!
右側(cè)葉子板的情況也一樣,很是原裝,碰上這種情況我們心里很開心,但無論是原裝沒擰動,還是后期噴漆修復(fù)了,對于這種車,主要結(jié)構(gòu)件沒問題即可,這些只是錦上添花。
檢查右側(cè)大梁時,發(fā)現(xiàn)方向助力油壺漏油,而且油往下滲,右側(cè)大梁前部全是油泥,如果能成功買下這車,后期就要把它更換掉。
一般車都是右側(cè)縱梁比較好觀察,左側(cè)比較隱瞞,想完全看到最好的方法就是升起來看。
這臺高4左側(cè)縱梁梁頭有兩顆螺絲與其他部件結(jié)合,我們觀察這兩個螺絲并沒有發(fā)現(xiàn)擰動痕跡。
整個發(fā)動機來看,沒有太多滲漏的地方,詢問前車主,才得知這臺車才剛保養(yǎng)沒多久,很多易損件以及油水都新?lián)Q了。
包括缸蓋的滲漏,也換了缸墊,重新打了膠。(此刻后車主應(yīng)該偷偷樂,但不能表現(xiàn)出來)
還是那句話,上了年紀的車,一顆螺絲沒動不是好,因為很快維修費用就會到自己手上。
車頭部位的整體情況都不錯,骨架正常,而且前車主也剛剛保養(yǎng),換了不少易損件,簡直福利。
在4個門和6個柱以及一些覆蓋件的檢查上,發(fā)現(xiàn)這車還有部分是原漆,但整體車漆的狀況不是太好,后做漆的出現(xiàn)色,兩前葉子板鈑金做漆也已經(jīng)出現(xiàn)小氣泡和爆灰情況。
后尾箱蓋原漆,車尾部分整體狀況不錯。
上了年紀的車,又是大眾,這膠條也太難扒了,也不敢用力扒,萬一扒壞了...
網(wǎng)上教的扒膠條看車,其實一般看車不要隨便扒膠條,如果手法不對,而且膠條又比較脆弱,一是扒壞了賠錢,二是扒開裝不上賊尷尬,三是容易被車商揍......
應(yīng)該先看周圍漆面對不對,或者有其他懷疑點,才考慮去扒開膠條。
來檢查內(nèi)飾的情況,因為之前也研究過高爾夫4,04款四幅式方向盤是1.6手動的低配,不帶天窗,還有前期款的高爾夫4都是四幅式方向盤,后期改為三幅式。
我特別喜歡老高爾夫、老寶來中控這個伸縮的杯架,好用有感覺~不愛壞,壞了找件也便宜。
表顯公里15萬多,這車糾結(jié)公里數(shù)沒太大意義,整體內(nèi)飾和磨損情況也不差,莫得問題。
后期包的皮座椅,有點破損,整體車色還過得去。
頂棚干凈沒有塌陷,后排座椅成色和前排差不多。
干凈的車看著當然比較舒心,后排窗戶有“窗簾”,也許之前都沒有貼膜,我就覺得我小時候看的車,基本都弄這玩意,old School~
車也看得差不多了,是時候談?wù)剝r格,來之前就和車主談過價格,這是一臺個人車源,在某平臺上聯(lián)系的,車主想賣1.2萬元。
其實看完車,個人覺得1.2萬不算貴,值得這個價,車主也很實在沒有亂開價。
所以!
我們還是找了一兩個“問題”砍了1000元......1.1萬順利到手~后續(xù)試車也發(fā)現(xiàn)這臺車整體行駛狀況真好,只需在后期深度檢查,維護好易損件,不能說巔峰,恢復(fù)80%的質(zhì)感,完全沒問題。
只要喜歡就值得,其實這種有價值的低價車型,讓很多喜歡車的年輕人很容易就能擁有自己的一臺車,況且是一臺那么經(jīng)典的車型,無論練手代步、改裝玩范,MK4都是一臺好車。
很多有情懷的玩家都非常喜歡MK4,MK4就是一臺不折不扣的情懷車,在改裝領(lǐng)域也受到不少人的喜愛。
(MK4車友聚會)
樓友們,如果給你一萬塊錢,你會選擇什么車呢?