本人居住于杭州市下城區(qū)朝暉四區(qū)，自大學畢業(yè)以來一直在杭州上班，已有四年，租住在朝暉四區(qū)已有三年。自2017年買車以來，
1、據(jù)我了解，朝暉二四六小區(qū)停車費都是同一物業(yè)公司管理，有很多的周邊上班的人，知道這邊停車包月便宜，請問物業(yè)是否排查過，到底有多少人是非小區(qū)業(yè)主和租戶靠關系辦理了包月停車，每天車停在小區(qū)，導致真正住在這邊的業(yè)主和租戶沒有車位！
2、自2020年下半年以來，每天上下班，發(fā)現(xiàn)貨車、面包車之類的搬運車越來越多，這些車請問為何每天可以進小區(qū)，停在小區(qū)，物業(yè)是否排查過？
3、作為租戶，我也是小區(qū)的一份子，物業(yè)費等其他費用都是同業(yè)主一樣繳納，就算我停車包了月，每天也是靠運氣找車位，2021年起為何不讓包月，嫌我們交的停車費少還是物業(yè)費少？
4、掃黑除惡，物業(yè)公司到底是否存在這種黑惡勢力，在停車費上做文章？
最后，我只想提一個解決辦法：
針對租戶，請小區(qū)開放包月，在進小區(qū)的閘口請做好管控，凡是沒有包月的車輛都不讓進小區(qū)。另外，還請朝暉二四六小區(qū)物業(yè)進行排查，到底有多少車是通過黑惡勢力的關系進行包月的。
以上，希望引起大家的共鳴！讓杭州有一點溫暖！
19樓幫幫團「春風萌妹小鹿」聯(lián)系到樓主：
物業(yè)其實通知都沒有發(fā)，就是在我2021年1月1日一早去小區(qū)續(xù)費的地方繳費時，被現(xiàn)場告知租戶都不讓繳費包月、包年。除非所在小區(qū)物業(yè)開具相關可以包月、包年的證明。問物業(yè)什么原因：從頭到位就一句話，2021起車位緊張，租戶不給辦理。
物業(yè)說車位緊張，但是現(xiàn)在我還能經(jīng)常在小區(qū)內(nèi)部停車道路上看到有很多那種拉貨的貨車、還有什么考斯特，我不知道這些車是哪里來的。很多路邊的車位也被路邊的商戶用一些東西堆著占位置，也不見物業(yè)管。而且朝暉二、四、六小區(qū)住的大多都是老一輩的人和租戶，老一輩的人有多少會自己開車？
現(xiàn)在不能包月以后，我如果把車停小區(qū)，今天晚上停好，明天早上開出來就得交60塊，公共停車場都只需要20塊，收費懸殊。所以我現(xiàn)在只能停公司這邊或者開回家停旁邊公共停車場，晚上都要走回家，每天被搞得很累。
19樓幫幫團「春風萌妹小鹿」聯(lián)系到朝暉小區(qū)物業(yè)：
這要去詢問社區(qū)，這個不是我們規(guī)定的。
19樓幫幫團「春風萌妹小鹿」聯(lián)系到朝暉小區(qū)所在社區(qū)：
朝暉社區(qū)一共有2500戶，才300停車位。老小區(qū)本來就停車緊張，一開始這三個小區(qū)是打通的還好，后來車輛越來越多，車位就更緊張了。所以我們在2020年經(jīng)過新的停車管理公司管理，重新核實了新的停車方案，并且在和小區(qū)居民代表大會商量過后才發(fā)布了這個停車通知的。
這個通知我們也不是突然發(fā)布的，在2020年5月份就已經(jīng)下發(fā)通知了給了過渡期，已經(jīng)交費了可以用到交費時間，但是不再給續(xù)費。
關于小區(qū)外來車輛的問題我們市政道路是不讓外來車輛進入的，但是其他街道因為小區(qū)樓下有很多沿街商家，也不可能就不讓他們進。外來車輛是收費標準是每小時5塊錢，所以大部分也都是白天來辦個事就走，基本不會影響到居民晚上的停車問題。
租戶現(xiàn)在如果有停車問題，可以來我們這邊登記一下，如果后續(xù)我們車位不緊張了，我們也可以優(yōu)先給這些登記的租戶提供包年、包月停車服務。
「幫幫日記」
每個小區(qū)的車位就那么幾個，但是住戶又多，確實很難滿足每個人的停車出行問題。但是小區(qū)的租戶也同樣的是小區(qū)里的一員，每月按時繳納物業(yè)管理費，權利與義務是平等的，理應與業(yè)主享有同等待遇，這樣一刀切的措施對租戶來說是否有違公平呢？希望業(yè)委會可以顧及多方利益，規(guī)劃出兩全其美的方案，才是真的解決問題。
你們小區(qū)租戶讓停車包月嗎？你覺得業(yè)委會的這個方案合理嗎？
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我是19樓幫幫女團「春風萌妹小鹿」，開朗直率，性格軟萌，再不講理也能春風拂面
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