聽說開通了13年之久的Y2線（Y應(yīng)是“游”，即“YOU”的開頭字母吧）仿古公交車-杭城唯一一條仿古游覽公交車，年內(nèi)將全部隱退，我作為乘坐過的“老杭州”，今天再來看你一眼。
記得Y2線開通不久，我就享受了它的服務(wù)。那時，它外形靚麗，木質(zhì)座椅古色古香，整體透著一種古典的美。坐在木椅上，耳聽女講解員動聽的風(fēng)景、典故介紹，眼望窗外西湖變換的美景，真是新鮮又滿足。
今天，在經(jīng)歷了13年許許多多的故事以后，它帶著蒼老和疲憊，默默地將要離開。
夏日這個晴熱的中午，我來到Y2線始發(fā)站-城站，開始了我的告別之旅。
候車站內(nèi)�？康氖且惠v“游2”混合動力公交車，它應(yīng)該是Y2仿古車的晚輩。我向車站的女工作人員打聽有無Y2仿古車，那位女工作人員說，有是有，不過它沒有空調(diào)，還不如坐這輛舒服。
我笑了笑，在工作人員的疑惑中等待。
稍等片刻，Y2仿古公交車緩緩地駛進(jìn)站臺，它外形陳舊，盡管座椅、車門、車窗進(jìn)行過油漆涂刷，但仍然表面斑駁，掩蓋不住歲月的滄桑。
Y2仿古公交車，真的已是垂暮之年了。 
駕駛員老孫，年紀(jì)應(yīng)該是50開外了，駕駛Y2仿古公交車，也已經(jīng)整整13年了。說起Y2仿古車的前世今生，老孫充滿了自豪和感傷。
他說，記得當(dāng)年Y2仿古公交車開車啟動儀式上，當(dāng)時的一位在任副市長也參加了，并且報紙等新聞媒體爭相報道，這是從未有過的事情，是任何一條公交車線路都不曾有過的榮譽。由于當(dāng)時乘坐的人很多，結(jié)果免費乘坐三天。因為車子外形漂亮，影響力大，所以后來許多新人租用它作為婚車使用，這在當(dāng)時也成為杭城的一道風(fēng)景線。但現(xiàn)在不行了，機器陳舊老化，空調(diào)也無法使用，有的乘客不滿，說的話語很難聽，我們只能隱忍不言。
我說，這種仿古車很有特色，同時也是一種文化，消失了很可惜。
孫師傅嘆了一口氣說，我也覺得可惜，最好將汽車升級換代，保留這種獨特的形狀，但估計比較困難，因為這種汽車造價比普通的汽車要貴得多，并且每年的維修成本也比普通車要高。
我沉默了。 我在想，一個城市有文化、有內(nèi)涵、有品位，不僅需要它悠久的歷史、具有特色的建筑、名人的詩文、畫家的潑墨，也應(yīng)有如Y2仿古公交車那樣平凡而有特色的元素，這樣才能構(gòu)成豐滿的杭州，豐滿的西湖。
Y2仿古公交車沿著西湖，一路蹣跚地前行，年輕的女講解員依然說著西湖的站點和故事。乘客上上下下，似乎沒有人注意到仿古車的命運，偶爾會有乘客抱怨車內(nèi)的悶熱。
我在孫師傅座椅的背面，看到一位阿根廷詩人這樣一首詩： “眼望歲月與流水匯成的長河，
回想時間是另一條河，
要知道我們就像河流一去不復(fù)返，
一張張臉孔水一樣掠過。”
我坐在木椅上，手扶前排椅子靠背的木條，默默地在問仿古車：
你是否希望在你退隱之前，像當(dāng)初一樣免費幾天，讓那些留意你、關(guān)心你、熟悉你的朋友，來向你告別？
你是否希望若干年以后，那些當(dāng)年租用過你的新人，對他們的兒女講起與你的發(fā)生故事？
你是否還希望許多年以后，會有很多人在博物館中，看到你當(dāng)年的身影？
Y2仿古公交車緩緩地駛離終點站-靈隱站，慢慢地消失在樹蔭濃密的靈隱路上，我似乎覺得它已經(jīng)永遠(yuǎn)消失在喧囂的杭城，消失在人來人往的西湖。。。。。。
站在空空如也的Y2線站臺旁，我耳邊響起了許巍《難忘的一天》的歌曲：
。。。。。。
有時我會想起，
和你經(jīng)歷的故事，
那些情景在飛揚，
甜蜜又感傷。
。。。。。。
這是難忘的一天，
在隱忍和沖動之間，
看著你漸漸的遠(yuǎn)去，
消失人海中。
