事故場景如下：2019年1月8號傍晚五點四十分左右，本人駕駛車輛從公司門口駛出右轉(zhuǎn)進入上塘路主路時，被后方的電動三輪車撞到了車子后輪尾部車身，車子被撞出一個深坑，對方電動三輪車車頭也歪了，我隨后撥打保險公司電話請求處理，保險公司說先找交警過來判定一下責任。
接著我就打122報警，對方幫我轉(zhuǎn)告拱墅區(qū)交警，隨后拱墅交警給我打電話問詢事故原因，我開車駛?cè)胫髀沸杞?jīng)過非機動車道后右轉(zhuǎn)，當我車頭剛進入主路時后方電動三輪車避讓不及把我車子尾部撞了（該電動三輪車剎車存在故障）。交警聽完后想也沒想就說我全責，我說是電動三輪車撞的我，他說在非機動車道不管誰撞誰，只要發(fā)生事故都是機動車的責任，沒什么好解釋的，叫我私下協(xié)商解決。
如果要交警來處理，那就會對我進行處罰，我在想為什么要對我處罰，我犯什么錯了？又不是我撞電動三輪車了，而且我還是受害者。我就想問下現(xiàn)在交通安全法對交通責任事故認定都已經(jīng)偏離到這種程度了嗎？禮讓非機動車也得有個底線吧，我車子都大半個車身出去了，我還怎么讓她，倒回來給她讓行嗎，本身也是由于她剎車不及導致撞上，正常剎車完全不會撞上來的，結(jié)果還是我的責任，這種判定是不是太過牽強了些。開車的駕駛員也是人，也是打工者，自己車受損先不說，還要賠對方車損，這個結(jié)果太讓人難以接受，換做誰來心里都會不服。實在是很冤！
車子受損部位
肇事電動三輪車
電話處理記錄
賠償對方車損
白天拍攝受損車身
