杭州機(jī)場軌道快線項(xiàng)目
線路自吳山西站(苕溪站)至蕭山靖江站，
長58.5公里，設(shè)站15座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，
原則采用A型車，投資419.8億元。
項(xiàng)目建設(shè)工期4年。預(yù)計(jì)2022年開通。
該線路經(jīng)過杭州三大樞紐(機(jī)場、東站、西站)，
是一條樞紐集散快線。
同時(shí)線路沿線聚集了大量的人口和崗位，
是一條城市通勤快線。
此外，線路串聯(lián)了城西科創(chuàng)大走廊、中部城市主中心、東部國際門戶樞紐，
是一條區(qū)域商務(wù)快線。
15個(gè)站點(diǎn)中蕭山有5個(gè)，
分別是錢江二路站、蕭山高教園站、蕭山科技城站、蕭山機(jī)場站、靖江站。
由于機(jī)場軌道交通快線獲批，
且?guī)缀蹩隙ㄔ?022年開通運(yùn)營，
對于蕭山城區(qū)和東片來說，是利好消息。
機(jī)場軌道快線經(jīng)過錢江世紀(jì)城北，
錢江二路站(暫名)就在亞運(yùn)村區(qū)塊附近，是名副其實(shí)的亞運(yùn)快線。
擁江區(qū)塊終于通軌道，
設(shè)有蕭山高教園站、蕭山科技城站等站點(diǎn)。
繼7號(hào)線后，靖江也將擁有兩條軌道交通線。
機(jī)場軌道快線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，
原則采用A型車(比現(xiàn)在的B型車大)，
這也就意味著，軌道快線的運(yùn)載能力相當(dāng)可觀，
未來從火車西站到蕭山機(jī)場，
如果全速運(yùn)行，時(shí)間可以控制在45分鐘左右。
杭州機(jī)場快線全線設(shè)站15座，
其中地下車站11座，高架車站4座。
不僅連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場等重要對外交通樞紐，
還能與多條在建和規(guī)劃中的地鐵線進(jìn)行換乘。
大致有（從西向東）杭州地鐵5號(hào)線、10號(hào)線、3號(hào)線、2號(hào)線、
1號(hào)線、4號(hào)線、9號(hào)線、6號(hào)線，以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的11號(hào)線、7號(hào)線等等。
